Сегодня, 15 февраля, в Украине официально стартовали продажи нового поколения хэтчбека Peugeot 208. Цены на новинку составляют от 107.400 грн. за трехдверную версию и от 111.500 грн. за пятидверную.
Peugeot 208 имеет мало общего со своим предшественником, причем, не только внешне, но и конструктивно. Габаритная длина автомобиля уменьшилась на семь сантиметров, ширина - на 1 см, благодаря чему, в частности, инженерам удалось снизить снаряженную массу хэтчбека на 110 кг. В то же время, пространство в салоне ничуть не пострадало. Более того, в коленях задних пассажиров появилось пять дополнительных сантиметров, а объем багажного отсека увеличился на 15 литров. Кроме того, французским инженерам удалось добиться от Peugeot 208 хороших аэродинамических характеристик - коэффициент лобового сопротивления автомобиля равен 0,29.
Развивая тему заботы об экологии, Peugeot увеличивает количество «зеленых» материалов в конструкции своих автомобилей. 208-я состоит из них на четверть, чем, в первую очередь, способствует экономии энергоресурсов. Так, на производстве одного только заднего бампера французы сэкономят 1600 тонн топлива в год.
В качестве стандартного оборудования, начиная со среднего уровня комплектации Active, Peugeot 208 оснащается мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, позволяющей с легкостью получать доступ к различным функциям — аудиосистеме, протоколу Bluetooth, бортовому компьютеру, просмотру фотографий, а также, в качестве дополнительной опции, к навигационной системе.
Моторная гамма Peugeot 208 в Украине состоит из четырех двигателей, три из которых бензиновые. Это 1,0-литровый агрегат, выдающий 68 л. с. мощности, 1,2-литровый с 82 «лошадками» и 1,6-литровый со 120 л. с. Первые два двигателя работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач («робот» для 1,2-литрового мотора будет доступен с июля 2013 года), а самому мощному из бензиновых положен 4-диапазонный «автомат». Что же касается дизеля, то он представляет собой 1,6-литровую рядную «четверку», выдающую 92 л. с. мощности и работающую в паре с 5-ступенчатой «механикой».
