На недавнем автосалоне в Ганновере немецкая компания Paul Nutzfahrzeuge показала новинку - грузовик повышенной проходимости Paul Heavy Mover, способный работать в составе автопоездов до 250 тонн.
Немецкая компания Paul Nuzfahrzeuge является европейским лидером по производству специальных автомобильных шасси для строительного сектора. Прежде всего, это многоосные грузовики повышенной проходимости, построенные с применением узлов и агрегатов Mercedes-Benz. На выставке в Ганновере IAA-2012 фирма привезла очередную новинку – трехосное шасси Heavy Mover HM 80.570. Машина поражает, прежде всего, своими размерами: длина – 12,3 м, ширина – 3,5 м и высота – 4,07 м. При этом она оборудована шинами высотой под 2 м – размерностью 29,5R25. Paul Heavy Mover рассчитан на полную массу 80 т, при этом он может работать в составе автопоезда полной массой до 250 т.
Кабина нового грузовика повышенной проходимости позаимствована у тягача Mercedes-Benz Actros предыдущего поколения. Однако специалисты Paul немного доработали ее по части дизайна: так здесь применили свою V-образную решетку радиатора. Может, смотрится и грубовато, но зато в духе новейшего Actros. Все три моста – ведущие. Подвеска – на листовых рессорах. Автомобиль приводит в движение 15,6-литровый турбодизель MB OM 502LA мощностью 570 л.с. По заказу возможны варианты в 610 или даже 650 «лошадок». С двигателем агрегатируется «родная» 16-ступенчатая КП, на боле мощных вариантах возможна установка 7-ступенчатого «автомата» Allison. Максимальная скорость гиганта доходит до 65 км/ч.
