В Донбассе успешно борются с одной из двух наших самых главных бед. Жители и гости региона вскоре перестанут жаловаться на дороги.
На днях завершилось строительство участка дороги Донецк—Запорожье, который является частью четвертой очереди трассы в обход Донецка. Губернатор Донецкой области Андрей Шишацкий уверен, что окончательно строительство объекта будет завершено в 2014 году.
Что же касается уже реконструированного шестиполосного участка длиной 6,2 км, то только земляных работ для него было выполнено более миллиона кубометров. Кроме того, на новенькой дороге установили более 22 км барьерных ограждений, поставили 410 дорожных знаков, возвели два путепровода, два автопавильона, пешеходный мост, и, естественно, нанесли разметку. На всю эту красоту потратили 415,3 млн грн, генподрядчиком выступила компания «Альтком».
«Эту дорогу вполне можно назвать современной европейской трассой, — рассказали «Сегодня» в компании-генподрядчике. — Верхний слой сделан из щебеночно-мастичного асфальтобетона, дорога прослужит более 10 лет. Теперь добраться, например, до Запорожья будет значительно быстрее, ведь дорога сможет без проблем пропускать 50 тыс. автомобилей в сутки, а машины смогут ездить по ней со скоростью до 130 км в час». Кроме того, в компании нам пожаловались, что это был очень сложный участок, иногда приходилось делать насыпи до 12 метров.
Новая трасса сможет пропускать 50 тысяч автомобилей в сутки. Фото: пресс-служба «Альтком»
«На Донецкую область приходится треть грузовых и пассажирских автоперевозок Украины, — сказал губернатор Андрей Шишацкий. — И я уверен, что в ближайшие год-два практику капитальных ремонтов автодорог мы успешно реализуем на территории всего региона».
Но дорожникам предстоит более титанический труд. Впереди строительство 19 км пути из 10 развязок, с 3 переходами, 4 мостами и путепроводом. И тогда гигантское полукольцо протяженностью 25,9 км свяжет Харьковское, Днепропетровское, Запорожское и Мариупольское направления, что позволит перевести на объездную дорогу все транзитные потоки, идущие в направлениях север—юг, северо-запад—юг и значительную часть междугородних и внутригородских перевозок.
СПАСЕТ ЭКОЛОГИЮ
«Новая дорога разгрузит город от транзитного транспорта и избавит нас от вредных выбросов. Для экологии Донецка и региона это положительный момент, — говорит «Сегодня» донецкий эколог Сергей Денисенко. — К тому же, если автомобили едут без светофоров на оптимальной скорости, это также уменьшает количество выбросов».