По итогам июля на авторынках Франции и Испании вновь был отмечен спад продаж новых автомобилей.
Экономическая нестабильность в Европе заставляет население не торопиться с дорогостоящими покупками, что, безусловно, негативно отражается на местном авторынке. Так, в Испании и во Франции уже успели подвести итоги минувшего месяца, которые оказались не самыми радужными. Так, по данным французской ассоциации автопроизводителей CCFA, в минувшем месяце объемы продаж упали на 7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Испанский авторынок пострадал и того сильнее. По данным местной ассоциации производителей ANFAC, в июле рынок просел на 17% по отношению к минувшему году.
Примечательно, что местные бренды, как во Франции, так и в Испании, демонстрируют худшие результаты, чем их иностранные конкуренты. К примеру, испанский Seat продал у себя дома на 35% меньше автомобилей, чем в июле 2011-го. В свою очередь Peugeot в родной Франции потерял 13% покупателей, а его «напарник» Citroen – 6,8%. Продажи бренда Renault сократились на 27%. Однако то, что «сбросили» европейцы было поднято корейскими автопроизводителями. Так, Hyundai и Kia на пару сумели увеличить свои продажи в Испании на 6,7% и во Франции – на 37%.
Испанский и французский авторынки демонстрируют спад продаж и по итогам первого полугодия текущего года. Так, в Испании за указанный период продажи новых автомобилей сократились на 8,2%, а во Франции – на 14,4%.