Японский концерн Honda провел презентацию водородного концепта FCX на одной из лучших гоночных трасс мира. Демонстрационный заезд прошел в Калифорнии на трассе Laguna Seca Raceway.
Батарея топливных элементов, установленная в концепт, стала на 20% меньше и на 30% легче, а ее мощность – на 14 кВт больше, чем у предыдущего комплекта батарей. Кроме того, если ранее потоки водорода и воды в топливных ячейках шли горизонтально, в новом концепте FCX они циркулируют вертикально, что приводит к более эффективной работе батареи.
Продажи автомобилей на топливных элементах, построенных на основе концепта FCX, начнутся в Америке и Японии в 2008 году.