Как и в любой другой стране, Китай имеет свой клуб владельцев мажорных тачек. Учитывая количество выпускаемой китайцами продукции, они могут их себе позволить. Но фишка в том, что среди членов China Sportscar Club есть люди, занимающие высокие посты в автоотрасли. Так, например, в их числе есть 6 (!) соучредителей автозаводов, которые выпускают не особо качественные и высокотехнологичные автомобили с шильдиком "Made in China". Символично, не так ли? Ведь ездят они на Pagani, Ferrari и других суперкарах...
Ну, и кто после этого скажет, что китайские машины никому не нужны? Судя по доходам директоров заводов, китайский авто-ширпотреб весьма востребован.