Компания Nissan официально подтвердила разработку «заряженной» модификации кроссовера Juke — Juke-R. Автомобиль будет выпущен в двух экземплярах — с левым и правым расположением руля. Продавать эти машины, по словам представителей японского производителя, не планируется. С их помощью в «Ниссане» надеются «испытать реакцию публики на самый спортивный Juke».
«Juke отлично подходит для превращения его в спортивный автомобиль, и разрабатывая Juke-R, мы «прощупываем» эту территорию», – заявил Пол Уиллкокс, старший вице-президент по продажам и маркетингу европейского подразделения Nissan.
Прототипы «заряженного» Nissan Juke будут оснащаться 3,8-литровым шестицилиндровым бензиновым твин-турбо двигателем мощностью 485 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Такой же мотор, но в 530-сильной версии, устанавливается и на суперкар GT-R. Кроссоверу от купе также также достанется и модернизированный вариант системы полного привода.
Кроме того, в салоне самого мощного Juke появятся контрольные приборы и экран мультимедийной системы от GT-R, гоночные «ковши», пятиточечные ремни безопасности и каркас безопасности.
По предварительной информации, с нуля до «сотни» Nissan Juke-R сможет ускоряться за четыре секунды. Максимальная скорость машины составит 270 километров в час. Для сравнения, новый Porsche 911 Carrera S с 3,8-литровым мотором мощностью 400 лошадиных сил на разгон до ста километров в час тратит 4,3 секунды.
«Заряженный» кроссовер разрабатывается европейским техническим центром Nissan в городе Кренфилд (Бедфордшир, Великобритания) в сотрудничестве с компанией RML, строящей гоночные автомобили. Первые испытания Juke-R пройдут в ноябре.
