Выпустить Tata Goldplus Nano, посвященный 5000 годам ювелирного дела в Индии, компания решила еще зимой, и с этой целью организовала целый конкурс. Из 13 проектов три вынесли на народное голосование.
Победители удостоились чести украсить автомобиль 80 килограммами золота (22 карата), 15 кг серебра и 10 тысячью драгоценными и полудрагоценными камнями (в частности, рубинами, изумрудом и жемчугом).
Напомним, Tata позиционирует Nano как самый дешевый автомобиль в мире. В Индии эта малолитражка предлагается в качестве альтернативы популярным в стране мопедам.
На родине цены варьируются от 140 до 200 тысяч рупий (три-четыре тысячи долларов). Инкрустированный Tata Goldplus Nano, в свою очередь, стоит несоизмеримо дороже – порядка $4,7 миллиона, исходя из материалов. Продавать автомобиль, собственно, никто и не собирается – золотой Nano будут возить по салонам в качестве рекламного экспоната.
О чем не говорили на пресс-конференции, посвященной новинке, так это о плачевных показателях продаж, которые в августа упали на 88% по сравнению с 10 012 машинами в апреле текущего года. Для модели, за которой в 2008 году выстроилась очередь в 100 тысяч человек, это действительно не лучшие времена.
