Дебют бензоэлектрического Jazz запланирован на автосалон в Париже.
Не мудрствуя лукаво, японские инженеры переставили под капот Jazz уже проверенную технику от Honda Civic Hybrid. Здесь 1,3-литровый 87-сильный бензиновый двигатель работает в паре с вариаторной автоматической трансмиссией. Электромотор небольшой мощности установлен между ДВС и КПП. Расход топлива по данным компании составляет менее 4,3 литров на сотню, а уровень выбросов СО2 оказывается ниже 100 г/км. Более точную информацию предоставят во время дебюта, сразу после независимых сертификационных испытаний.
Внешне экологическая модель отличается от «традиционного» Honda Jazz новой решеткой радиатора, другим передним бампером и измененной светотехникой спереди и сзади. Внутри можно заметить решенную в голубых тонах панель приборов и новые варианты кожаной отделки салона.
Продажи у себя дома в Японии стартуют уже этой осенью, в то время как до европейских шоу-румов модель доберется в начале следующего года. Цена, например, в Британии объявлена в 16 тыс. фунтов - несколько дешевле уже представленного Honda Insight.
