Специалисты в области оценки автомобилей компании Glass’s предупредили о том, что электромобили, которые производятся в настоящее время или будут производиться в ближайшем будущем, очень быстро потеряют в цене из-за амортизации, пишет Autocar. Как уточнил управляющий директор компании Glass’s Энди Кэрролл, типичные современные серийные электрокары уже спустя 5 лет после выпуска будут стоить лишь 10% от своей первоначальной цены.
Это связано, в первую очередь, со свойствами аккумуляторов, от которых работает электродвигатель: типичный аккумулятор имеет срок службы 8 лет, а стоимость его замены составляет примерно 9,5 тысяч евро. Высокая стоимость батарей объясняется большими затратами на их производство. По подсчетам компании, например электрокар, который выйдет на рынок Европы в следующем году и будет стоить около 23 350 евро, спустя 5 лет можно будет продать не более, чем за 3 000 евро. При этом типичный пятилетний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сохраняет по крайней мере 25% своей первоначальной стоимости.
Однако электрокары могут и способствовать экономии в случае, если речь идет не о покупке, а об аренде автомобиля: тогда экономия на топливе, действительно, окажется значимой.
Отметим, что во многих странах государство субсидирует покупку электромобилей, предоставляя целевые дотации, чтобы сравнять стоимость нового электромобиля и автомобиля с ДВС. Но нигде государство не компенсирует разницу в стоимости подержанных автомобилей. По мнению аналитиков, разная остаточная стоимость может стать существенной проблемой на пути продвижения электромобилей на мировые рынки, хотя по оценкам тех же экспертов, к 2020 году электротранспорт может занять до 20% всех продаж авто.