Согласно новому закону, бензин должен подорожать на 20 коп за литр. Кроме того, с заправок должны исчезнуть все виды бензина, не соответствующие украинским ГОСТам.В том числе и именные бензины «Плюс», «Супер Евро 5», V-Power, «Пульс», «Мустанг», «Формула», «Экто» и др.
Вступивший в силу 16 июня неделе Закон №2275-17 касается и рынка топлива. Так, акцизный сбор на светлые нефтепродукты повышен с 110 до 132 евро за тонну, что соизмеримо с ростом цен на заправках до 18-22 коп на литре А95.
Впрочем, из-за снижения мировых цен на нефть, стоимость бензина по сравнению с нынешней ценой повыситься не должна. «Повышение акцизов может бать самортизировано снижением мирових цен на нефть и нефтепродукты, - говорят «Автоцентру» в пресс-службе компании ОККО. «Цена нефти на мировых рынках и курсовые колебания доллара и евро позволяют на сегодняшний день сохранить цены на бензины А-92, А-95 и А-98, говорит коммерческий директор столичной сети АЗС КЛО Вячеслав Стешенко. - В любом случае резких скачков цен мы не допустим, так как любое повышение приводит к падению продаж».
Второй аспект Закона – запрет на торговлю бензином, не отвечающим ГОСТу. Такая норма, во-первых, не даст возможности торговать некондиционным топливом. Ведь в последнее время некоторые операторы рынка торговали другими видами ГСМ под видом бензина и не платили с него акцизный сбор.
Теперь АЗС могут продавать только бензин двух «гостовских» видов одной марки (например, А95 и А95 Евро, ДТ и ДТ Евро). Марки с другими обозначениями (А95 плюс, А95 Супер и даже «фирменные» марки «Супер Евро 5», V-Power, «Пульс», «Мустанг», «Формула», «Экто», которые отвечают не ГОСТу, а ТУ) должны уйти в прошлое. Впрочем, владельцы заправок не согласны пожертвовать своими раскрученными марками, в которые вложены огромные средства на рекламу. Например, в сети КЛО говорят: «Считаем, что в законе идет речь о тех видах топлива, которые позволяли уходить от уплаты акцизов и налогов. Топливо, которое продаем мы, - это улучшенное, согласно техусловиям, разработанным государственными органами, топливо, которое соответствует всем украинским ГОСТам. Действительно, такая позиция может иметь право на жизнь, ведь «улучшенные» бензины, отвечающие ТУ, могут отвечать и норманн ДСТУ (ГОСТа). Но тогда под каждым видом топлива заправщикам придется писать, какому именно ГОСТу соответствует их топливо.
Другие компании, опрошенные «Автоцентром», так и не дали ответ на вопрос о торговле только ГОСТовским топливом. Вместе с тем, на некоторых АЗС с ценников на стелах уже убрали «неГОСТовские» марки. В ближайшее время юридические отделы компаний-владельцев АЗС будут прорпабатывать этот вопрос, консультироваться с госорганами и озвучат свою позицию. И вполне возможно, что разнообразие марок топлив может исчезнуть с украинских заправок.
