Чуть более чем за месяц до начала сезона "Формулы-1" ни болельщики, ни, похоже, FIA не могут сказать точно, сколько команд выйдут на старт чемпионата. Из 13 команд, подписавших Договор согласия на 2010 год, машинами, выполненными в углепластике и металле, на 100% обладают восемь: семь из них приступили к тестам в Хересе 1 февраля, а презентация болида Virgin Racing проходит в эти минуты. Практически нет сомнений в том, что вовремя представят свои болиды Red Bull и Lotus, – эти команды уже назвали официальные даты презентаций. И наконец, несмотря на отсутствие точной информации, сложно представить себе, что Force India пропустит первую гонку сезона.
Но вот ситуация вокруг Campos и US F1 остается окутанной густым туманом. Две новые команды, выступавшие в прошлом году с амбициозными заявлениями, до сих пор не закончили подбор пилотов (у каждой анонсирован только один гонщик), не назвали даты презентаций и не сообщили никакой информации о том, будут ли они участвовать в предсезонных тестах. Более того, болид US F1, получивший предварительное название Type 1, пока не прошел даже обязательные для сертификации крэш-тесты. Комиссия "Формулы-1" рассматривала возможность разрешить новичкам пропустить первые гонки еще в понедельник, но, судя по тому, что официальное решение не опубликовано до сих пор, спортивные функционеры все еще колеблются.