В декабре 2009 года европейское производство автомобилей, по сравнению с показателем годичной давности, увеличилось примерно на 33,7%. Согласно предварительной оценке JD Power Automotive, в декабре в Старом Свете был выпущен 1120091 автомобиль. Для сравнения, в декабре 2008 года производство автомобилей сократилось с 1305649 ед. (декабрь 2007 года) до 837819 ед. - на 35,8%. Прирост во многом обусловлен действием финансируемых европейскими правительствами программ стимуляции продаж, что привело к повышению спроса на основных рынках Европы.
Кроме того, несколько паническое сокращение стоков, предпринятое ведущими автопроизводителями, «по инерции» привело к сокращению товарных запасов, которые компании теперь начали пополнять до нужного уровня. Чемпионом в декабре стал Renault и его румынская дочерняя компания Dacia. Хорошие результаты также продемонстрировали Peugeot, Citroen, и Lamborghini. По данным JD Power, эти автопроизводители увеличили производство автомобилей в процентах на трехзначные цифры. Гигантский прирост дал Dacia обновленный Logan, а также выход на рынок модели Sandero.
В результате франко-румынский бренд в декабре увеличил производство недорогих автомобилей на 487% - до 26851 ед. А вот Opel, Chevrolet, Saab и Honda в последнем месяце 2009 года получили падение выпуска на 19 или более процентов. За 12 месяцев общий объем производства снизился на 17,7 процента и составил 15251224 ед. Эти данные включают заводы в Западной и Восточной Европе, а также в России и в Турции. В прошлом году по сравнению с 2008 годом заметно увеличить производство смогли Renault, Dacia, Jaguar и Land Rover. При этом выпуск британских внедорожников вырос сразу на 20,6% - до 107910 ед. Ряд брендов добились успеха по отдельным моделям.
Например, у Mercedes вырос выпуск E-class и фантастический скачок – почти в три раза, продемонстрировал кроссовер GLK. У BMW хорошо производилась новая «семерка». Безусловным лидером годового производства стал концерн Volkswagen- в сумме его подразделения в 2009 году выпустили 3346223 автомобиля (снижение на 12%). За немцами идут группа PSA Peugeot-Citroen (2008765 ед.) и Ford (1607630 ед.). Совсем немного отстал от американцев Renault (1601941 ед.).
В число «миллионеров» попали также GM Europe (1339306 ед.), Fiat (1216267 ед.) и BMW Group (1090271 ед.). А вот концерну Daimler в истекшем году не удалось преодолеть миллионный рубеж производства автомобилей (902821 ед.), хотя годом ранее немцам это оказалось по силам. Всего за год в Европе было произведено 15251254 автомобиля, что на 17,7% ниже, чем годом ранее (18520697 ед.). Однако декабрьское ускорение может быть свидетельством того, что худшие времена для европейских автопроизводителей уже позади.