WTCC: Четырнадцать пилотов пяти команд на трех трассах – таковы масштабы подготовки к новому сезону.
На прошлой неделе сразу несколько команд мирового кузовного первенства провели тестовые сессии. Самыми продолжительными и представительными были тесты на итальянской трассе Vallelunga, где с пятницы по воскресенье готовились к предстоящему сезону сразу три команды - Alfa Romeo Racing, BMW Team Germany и BMW Team Italy-Spain.
Alfa Romeo Racing привезла с собой только один автомобиль - Alfa Romeo 156 – на котором поочередно работали Аугусто Фарфус (в пятницу и субботу) и Джанни Морбиделли (в воскресенье). А в распоряжении германской и итало-испанской команд из лагеря BMW было по два 320is E90. Team Germany была представлена Дирком и Йоргом Мюллером, а Team Italy-Spain – Алексом Занарди и двумя молодыми испанцами Марселем Коста и Андрэ Виларино.
Никакой официальной информации о временнЫх показателях тестов в Vallelunga команды не публиковали. Лишь Йорг Мюллер, в одном из интервью отметил, что команда тестировала последнюю модель двигателя, хотя и на старой подвеске и со старой аэродинамикой, однако немец остался доволен, подчеркнув, что даже в такой конфигурации автомобиля чувствуется немалый потенциал. А представители Team Italy-Spain признались, что по ходу тестов присматривались к юным испанским пилотам, чтобы буквально на нынешней неделе определиться с тем, кто же из них будет партнером Занарди в сезоне-2006.
Еще одна тестовая сессия прошла на прошлой неделе на трассе Circuit de Catalunya in Montmelo. В течение двух дней – с пятницы по субботу – команда SEAT Sport провела обширные испытания двигателя, подвески и аэродинамических решений для SEAT Leon. При этом было задейстовано три автомобиля и шесть пилотов – Петер Тертинг, Джеймс Томпсон, Рикард Райдл, Джоди Жене, Иван Мюллер и Габриэле Таркуинни.
А в четверг в Мильбруке первый пробный выезд автомобиля Lacetti спецификации 2006 года провела команда Chevrolet. Тесты проводил британский пилот Роб Хафф, позитивно отозвавшийся впоследствии и о поведении автомобиля в целом, и о его отдельных узлах: «Первый эксперимент удался. Машина очень комфортабельна и чувствительна в управлении, порадовало поведение двигателя… Следует также отметить положительные стороны левостороннего управления… Одним словом - все очень хорошо!» Полноценные тесты нового Chevrolet Lacetti команда проведет 21-22 февраля в Брендс-Хэтч.