Госавтоинспекция намерена модернизировать устройство "Визир" с целью использования его в автоматическом режиме. Об этом заявил заместитель руководителя Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины Сергей Будник. Напомним, что ранее на ГАИ обрушился вал негативных публикаций, касающихся недостатков хорошо известного автомобилистам прибора "Визир", а также методов работы с ним. То тут, то там все громче звучат заявления о том, что раз прибор находится в руках инспектора, то и говорить о работе "Визира" в автоматическом режиме нельзяС.Будник отметил: "Сегодня осуществляются меры по модернизации для возможности работы в автоматическом режиме". Он сказал, что законодательство позволяет использовать технические устройства на дорогах как в автоматическом, так и в ручном режимах.
"Предусматривается возможность применения как работы в автоматическом режиме приборов, так и приборов, которые имеют функцию фото-, видеофиксации. И на сегодняшний день у нас есть заключение киевского национального педагогического университета именно с таким толкованием", - сказал он.
Кроме того, он сообщил, что ГАИ обратилась в профильный комитет Верховной Рады Украины с просьбой дать разъяснения относительно использования технических средств на дорогах, и в частности, "Визира". "Я думаю, в ближайшее время мы получим от них заключения, которые мы будем отрабатывать", - отметил С.Будник.
Он также пояснил, что после получения необходимых разрешительных документов и модернизации использование "Визира" будет возможно также и в автоматическом режиме. "В процессе работы мы будем модернизировать часть имеющихся у нас "Визиров" для работы в автоматическом режиме. Они будут использоваться и автоматическом, и в ручном режиме", - подчеркнул С.Будник, добавив, что процесс сертификации "Визиров" для работы в автоматическом режиме займет около месяца.
В свою очередь, адвокаты Национальной правовой палаты считают, что устройство "Визира" не соответствует требованиям законодательства Украины. Технические возможности "Визира" не позволяют применять его инспектору ГАИ как исключительное доказательство правонарушения. Они подчеркнули, что при фиксации правонарушения инспектор обязан остановить нарушителя, установить его личность и составить протокол, выслушав обьяснения нарушителя.