Вся автомобильная промышленность медленно, но уверенно мигрирует в сторону экономически целесообразных технологий, способных поднять спрос на продукцию автопрома. Именно поэтому последнее сообщение компании Toyota никого не должно удивлять. Toyota говорит о том, что новый кроссовер Toyota Urban Cruiser может достичь расхода топлива равного при смешенном цикле 4,0 л. на 100 м.
Этот кроссовер должен появиться у официальных дилеров в мае этого года, и будет предлагаться с двумя различными вариантами двигателей:
Toyota Optimal Drive 1.33 Dual VVT-I, оснащенного технологией «старт-стоп». Мощность такого агрегата составит 100 л.с., выброс СО2 равен 129 г/км. Расход топлива для данной модели при смешенном цикле составляет 4,7 л. на 100 км.
Дизельный вариант Toyota Optimal Drive 1.4 D-4D, мощностью 89 л.с. и 205 Нм крутящего момента между 1 800 и 2 800 об/мин, сохраняя при этом выброс СО2 на уровне 129 г/км, при полном приводе. Расход топлива при смешенном цикле составит 4,1 л. на 100 км.
Помимо двух новых экономичных двигателей, Cruiser также будет оснащен новой шестиступенчатой коробкой передач, которая вносит ощутимый вклад в достижение подобной экономии топлива.
Urban Cruiser является самой последней моделью Toyota, которая оснащена новейшей системой Toyota Optimal Drive, имеющей передовые конструкторские изменения увеличивающие мощность двигателя, но в то же время делает двигатели экологически чистыми. Компания и в дальнейшем продолжит совершенствование своей системы, оснастив ею весь модельный ряд. Основная цель применения Optimal Drive это достижении среднего выброса СО2 равного 140 г/км для всего модельного ряда автопроизводителя.
