Мировую премьеру топ-версии лимузина S-класса нового поколения намерено устроить на традиционном январском мотор-шоу в Детройте «домашнее» тюнинговое ателье концерна Mercedes-Benz - AMG. Двенадцатицилиндровый битурбинный двигатель автомобиля объемом 6 куб. см развивает мощность 612 л.с. (в диапазоне оборотов коленвала 4 750-5100 об/мин) и максимальный крутящий момент 750 Нм, причем, уже при практически холостых оборотах 1000 об/мин он выдает 570 Нм.
Стандартный разгон 0-100 км/ч длится у S 65 AMG всего 4,4, а скорости 200 км/ч лимузин достигает через 13,3 секунды. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, - 250 км/ч, хотя спидометр размечен до согревающих водительскую душу 360 км/ч. Порадует человека за рулем и по-спортивному настроенное звучание спортивной выхлопной системы с двумя двойными хромированными концевыми насадками.
Под стать впечатляющим динамическим и скоростным характеристикам автомобиля новая тормозная система AMG, созданная на базе фирменной мерседесовской Adaptive Brake Systems. По заявлению представителей AMG, в ней воплощены новые технические решения, а высокой эффективности способствуют также тормозные диски большого диаметра – 390 мм спереди и 365 сзади. На 19-дюймовых легкосплавных колесных дисках смонтированы покрышки размерностью 255/40 спереди и 275/40 – сзади.
К услугам водителя пятиступенчатая АКПП типа Speedshift. Режим работы «автомата» можно изменять, устанавливая программы "Sport“, "Comfort“ und "Manual“, как и параметры настройки жесткости спортивной подвески AMG.
От серийного лимузина S-класса S 65 AMG отличается также новой носовой юбкой с воздухозаборниками увеличенного размера и интегрированными противотуманными фарами, боковыми порогами, табличками «V12 Biturbo» на кузове, мощной задней юбкой с интегрированными концевыми насадками выхлопной системы. На центральном дисплее приборной панели AMG высвечивается по желанию водителя информация о режиме работы АКПП и рекомендация по включению оптимальной ступени, о напряжении в бортовом аккумуляторе и температуре масле в двигателе. Специальные спортивные часы Racetimer отсчитывают время прохождения круга при спортивных заездах, запоминают лучший результат, показывают среднюю и максимальную скорость, продемонстрированные машиной и водителем. Помимо этих часов, в салоне, оформленном в роскошной стилистике AMG, оснащенном фирменными спортивными сиденьями, установлены также аналоговые IWC-Ingenieur.
О возможной стоимости новинки от AMG пока не сообщается.
){kind=link}