Mazda Motor Corporation оснастит внедорожник Mazda CX-7 системой очищения выхлопных газов (SCR), это будет первый японский автомобиль, оборудованный подобной технологией. Система SCR является усовершенствованной, необходимое оборудование имеет небольшие габариты, что позволит устанавливать ее на легковые автомобили. Эта технология будет объединена с недавно выпущенным Mazda турбированным дизельным двигателем MZR-CD, объемом 2,2 л.
Введение такого объединения запланировано на 2009 год, вместе с появлением обновленной Mazda CX-7. Система SCR способна очищать оксиды азота (NO), которые образуются в дизельных выхлопных газах. Это будет долгожданным дополнением к новому дизельному двигателю, подобное нововведение сократит расход топлива и уровень выброса отработанных газов, по сравнению с эквивалентными аналогами бензиновых агрегатов.
Система SCR осуществляет впрыск водяного раствора непосредственно в поток выхлопных газов, где посредством химических реакций происходит нейтрализация NO. В отличии от предыдущих технологий, где для нейтрализации оксидов азота используется их сжигание, новое техническое решение значительно снижает расход дизельного топлива. Однако для хранения водного раствора требуется специальный резервуар и оборудование, применение данной технологии для пассажирских и прочих транспортных средств пока ограничено.
Для 2,2 л. турбированного дизельного двигателя требуется небольшой резервуар для водного раствора, в связи с тем, что этот агрегат производит сравнительно небольшое количество NO и это и позволяет установить эту систему на Mazda CX-7.