Ни у кого особо не вызывает сомнения, что
новинка от компании Hyundai, которой стал заднеприводное купе Genesis, была одной из самых ожидаемых. С
предоставляемым выбором четырехцилиндрового двигателя, турбированного, объемом
2,0 л. или 3,8 л. прямого впрыска, расположенного в задней части автомобиля
наряду с большим выбором дополнительного оборудования и опций, купе Hyundai
Genesis доступен большинству автолюбителей с различными бюджетами. По словам
исполнительного директора Hyundai USA, John Krafcik, в интервью изданию Motor Trend – завоевать внимание зрителей и журналистов на автосалонах это
очень простая задача, а вот добиться коммерческого успеха достаточно сложно.
Первые результаты продаж купе Genesis не утешительны.
Согласно Krafcik продажи Genesis Coupe были ориентированы на продажи люксового
седана Genesis. В то время как модель 2,0Т только начала
поставляться дилерам, модель оснащенная 3,8 л. двигателем занимает более 50%
ассортимента, поэтому большинство покупателей и выбирают комплектацию Grand Touring, оснащенную именно таким двигателем.
Когда в итоге модель 2,0Т начнет в достаточном
количестве поступать дилерам, большинство покупателей должны будут выбрать
комплектацию R-Spec. Стоимость R-Spec начинается от 24 000 $, оснащенная
круиз-контролем, Bluetooth, автоматическим включением фар.
Комплектация Grand Touring, в свою очередь, стоит от 28 250 $,
оснащенная ручной коробкой передач и 29 750 $ оснащенная автоматической
коробкой. Grand Touring оснащен уникальными кожаными сиденьями с
подогревом, регулируемым сиденьем водителя, ксеноновыми фарами, аудиосистемой
на 360 Вт, автозатемняющимся зеркалом заднего вида. Стоимость же Hyundai Genesis
Coupe 2.0T будет начинаться от 22 750 $ для базовой модели.
