Один из самых успешных мировых автомобилей Toyota Verso, представлен на автосалоне в Женеве своим третьим поколением. Универсал подвергся довольно большому изменению, так как вероятнее всего это его последнее изменение.
Пять задних мест универсала могут быть сложены одним нажатием кнопки, благодаря новой системе Easy Flat-7, которая позволяет производить еще 32 различных действия внутри слона, позволяя даже увеличивать объема бардачка.
Когда Verso поступит в продажу, а это произойдет уже в апреле этого года, то станут доступны три варианта двигателей. 1,6 л. VVT-I теперь имеет мощность 132 л.с. (98 кВт) и крутящий момент в 160 Нм, с эмиссией СО2 равной 161 г/км. Больший 1,8 л. выдает 147 л.с. (110 кВт) и максимальный крутящий момент 180 Нм. Единственный доступным вариантом дизеля станет 2,0 л. D-4D, мощностью 150 л.с. (112 кВт) и 340 Нм. Это не новые двигатели, они взяты с предыдущей версии Toyota Verso. Двигатели соединяются с ручной шестискоростной коробкой передач или с новой Multidrive CVT.
Toyota Verso использует для своих фар технологию светодиодов. Место в центре автомобиля освобождено за счет перемещения рычага переключения передач ближе к рулю. Большая панорамная крыша добавляет увеличенный обзор.
