Alfa Romeo все еще тестирует Milano и к сожалению этот прототип все еще скрыт значительным камуфляжем, скрывающим и задок и перед.
Milano может занять сегмент компактных пятидверных хэтчбэков. Основанный на той же самой платформе, что и Fiat Bravo и Lancia Delta, оснащенный тем же двигателем T-jet, мощностью 265 л.с., Milano должен достойно войти на рынок. Стандартный Milano будет иметь передний привод, но будет доступна и полноприводная версия.
По самым смелым оценкам Alfa Romeo Milano может появится на автосалоне во Франкфурте, в сентябре этого года. Конечно, до выпуска первой промышленной серии пройдет еще намного больше времени.
