Прежде всего, стоит отметить, что специалистам известного тюнинг-ателье Edo Competition очень повезло, что именно к ним в руки попался один из всего 30-и выпущенных Ferrari FXX. Несмотря на то, что FXX никогда не планировался как автомобиль для дорог общего пользования, инженеры из Edo Competition решили исправить этот нюанс.
Infocar.ua напоминает, что на стандартный FXX устанавливается 6.3-литровый двигатель V12, мощность которого составляет 800 л.с., 19-дюймовые специальные колесные диски, выполненные из специального сплава специально для этой модели, гоночные слики, карбоново-керамические тормоза, а также специально разработанная КПП, переключающая передачи менее чем за 0,1 секунды. Для того, что бы автомобиль соответствовал нормам использования на общих дорогах, специалистам из Edo пришлось очень потрудиться: были доработаны тормозная и выхлопная системы, установлены стандартные (если их можно таковыми считать) покрышки, а также специальные катализаторы. Infocar.ua также отмечает, что инженерам также удалось добиться прироста мощности в 80 л.с. при помощи перепрограммирования блока управления двигателем.