Объем нового рядного четырехцилиндрового мотора – 1582 кубических см.
В его арсенале современная (второго поколения) система непосредственного впрыска топлива. Расход дизельного топлива в смешанном режиме езды составит ориентировочно 4,6 литров на 100 км пробега при выбросах 125 грамм CO2 на километр пробега, что укладывается в современные европейские экологические нормы Евро4.
Первой машиной, которая будет оснащаться новым двигателем, станет полностью новый компактный хетчбек i20. Представление модели намечено на конец нынешнего года, а производится новинка будет на индийском заводе Hyundai Motor Co в городе Ченай.