Существует совершенно незначительное количество производителей представительских автомобилей класса суперлюкс. Если покупателю нужен очень "крутой" седан, то ему подойдет разве что Bentley Arnage или Rolls-Royce Phantom. Автомобили Maybach, несмотря на все усилия маркетологов концерна Mercedes-Benz, по-прежнему популярны лишь среди жителей Арабских Эмиратов и исполнителей хип-хопа.
Индийский концерн Tata решился исправить эту ситуацию путем возрождения люксовой марки Daimler, выпускавшей роскошные лимузины в период с 1896 по 1960 год. Позже компанию приобрел бренд Jaguar, доверивший Daimler лишь отделку салонов серии XJ. Однако теперь индийская компания планирует реабилитировать марку, доставшуюся ей "в нагрузку" к Jaguar.