KIA вирішила завершити історію свого флагманського седана K9, який на окремих ринках продавався під назвою K900. Після 14 років виробництва модель залишить конвеєр до кінця 2026 року, а прямого наступника для неї компанія не готує.
Таке рішення пов'язане насамперед зі стрімким скороченням попиту на великі представницькі седани. За останні кілька років продажі K9 помітно знизилися. Якщо у 2022 році KIA реалізувала понад 6,5 тисячі таких автомобілів, то у 2025 році попит скоротився до 1581 екземпляра. За перше півріччя 2026 року покупців знайшли лише 734 автомобілі.
Водночас сам ринок поступово змінюється. Покупці дедалі частіше обирають преміальні кросовери або електромобілі, тоді як попит на великі седани продовжує зменшуватися. Додатковий тиск на K9 створила й внутрішня конкуренція з моделями Genesis G80 і G90, а також Hyundai Grandeur, які виявилися привабливішими для багатьох клієнтів.
Ще одним фактором стало технічне відставання моделі. За час виробництва K9 так і не отримав гібридної силової установки, хоча саме електрифіковані версії останніми роками стали одним із головних драйверів продажів у цьому сегменті.
K9 дебютував у 2012 році як найрозкішніший автомобіль в історії KIA. Модель стала важливим етапом розвитку бренду, продемонструвавши, що компанія здатна конкурувати у представницькому сегменті. У різні роки седан оснащувався атмосферними бензиновими двигунами V6 і V8, повним приводом, адаптивною підвіскою та широким набором сучасних систем комфорту й безпеки.
Після припинення виробництва K9 роль флагмана модельного ряду KIA фактично перейде до електромобілів. Компанія дедалі активніше розвиває саме цей напрямок, поступово змінюючи структуру свого модельного ряду відповідно до нових вимог ринку.