Toyota вперше показала, на що здатний новий Land Cruiser FJ за межами асфальту. Компактний позашляховик вивели на спеціально підготовлену трасу під час фестивалю Land Cruiser Fes Japan 2026 на автодромі Fuji Speedway. Це стала одна з перших публічних демонстрацій можливостей найменшої моделі у сучасному сімействі Land Cruiser.
Новий FJ створений як компактніша та доступніша альтернатива великим позашляховикам Toyota, але без відмови від головної ідеї цієї лінійки - впевненої роботи у складних умовах. Для компанії було важливо, щоб автомобіль залишався не просто кросовером із брутальним дизайном, а зберіг реальні можливості за межами доріг.
Під час демонстрації автомобіль проходив перешкоди, які відтворювали типові ситуації на бездоріжжі. Одним із найцікавіших моментів став рух ділянкою з боковим нахилом близько 25 градусів. Попри значний крен кузова, FJ стабільно тримав траєкторію та продовжував рух.
Ще одним випробуванням стала ділянка з діагональним вивішуванням, коли частина коліс відривається від поверхні. У такій ситуації важливі не лише механічні можливості шасі, а й робота електроніки. Система Active Traction Control (A-TRC) пригальмовує колеса, які втратили зчеплення, і передає тягу на ті, що можуть рухати автомобіль уперед.
У Toyota пояснюють, що через компактніші розміри FJ має менший хід підвіски, ніж старший Land Cruiser 300. Водночас інженери налаштували шасі та електронні системи так, щоб компенсувати цю різницю і зберегти необхідний рівень прохідності.
Новий FJ отримав класичний для позашляховиків підхід до конструкції: міцну основу, високий кузов, короткі звіси та геометрію, розраховану на складні маршрути. При цьому менші розміри можуть стати перевагою на вузьких дорогах або ділянках, де великим автомобілям складніше маневрувати.
Сімейство Land Cruiser має понад 70 років історії та здобуло репутацію автомобілів, здатних працювати у важких умовах - від пустель до гірських районів. Завдання нового FJ полягає не в заміні старших моделей, а в розширенні лінійки за рахунок компактнішого формату.
Демонстрація на Fuji Speedway показала, що Toyota намагається зберегти позашляховий характер навіть у найменшій моделі сімейства. Land Cruiser FJ отримав компактніші розміри, але повинен залишитися автомобілем, створеним не лише для міських поїздок, а й для маршрутів далеко за межами асфальту.