Lamborghini представила одну з найбільш показових новинок у контексті сучасної стратегії бренду - спеціальну версію Urus SE «Tettonero» Capsule, яка стала своєрідною демонстрацією можливостей індивідуалізації та водночас відзначає десятиріччя програми Ad Personam. Прем'єра відбулася в межах Milano Design Week - події, де італійський виробник традиційно підкреслює зв'язок між автомобілем і світом дизайну, розглядаючи персоналізацію не як опцію, а як частину ідентичності клієнта.
Проєкт створено у співпраці підрозділів Ad Personam Studio та Centro Stile, і саме цей тандем дозволив вивести варіативність оформлення на новий рівень. Фактично мова йде про найбільш індивідуалізований Urus за всю історію моделі, причому не лише формально, а й у реальному виборі комбінацій, які пропонуються покупцям. Виробництво обмежене 630 екземплярами - цифра відсилає до внутрішнього символізму бренду і підкреслює ексклюзивність серії.
Ключову роль у концепції відіграє колір. Для кузова запропоновано шість базових відтінків, серед яких як уже знайомі для лінійки, так і абсолютно нові, що вперше з'являються саме в цій серії. Верхня частина кузова, включно з дахом, спойлером і навіть вихлопними патрубками, може виконуватися у контрастному чорному кольорі Nero Shiny, що формує характерний двоколірний образ. Додатково передбачено шість акцентних кольорів, які проходять по периметру кузова, підкреслюють лінію даху та з'являються на корпусах дзеркал, створюючи ще більш складну і багатошарову візуальну композицію.
На цьому рівень кастомізації не завершується. Покупцям доступний вибір із шести кольорів гальмівних супортів, кількох варіантів коліс діаметром від 21 до 23 дюймів, а також можливість додати декоративний логотип «63» на дверях. Окрему увагу приділено карбоновим елементам - клієнти можуть замовити передній спліттер, корпуси дзеркал і задній дифузор із вуглепластику, а також розширити цей пакет додатковими вставками.
Інтер'єр продовжує загальну ідею індивідуалізації. Базова темна гама Nero Ade виконана з використанням матеріалів Dinamica та мікрофібри Corsa-Tex і доповнюється одним із шести контрастних кольорів. При цьому для сидінь, підголівників і декоративної вишивки передбачено одразу дванадцять варіантів відтінків, що дозволяє створювати унікальні поєднання.
Серед характерних деталей - карбоновий декор, спеціальна табличка, присвячена десятиріччю Ad Personam, а також шовкографічне зображення Urus на передній панелі з боку пасажира. За бажанням можна додати ще більше карбону - для дверей, панелі приладів і центрального тунелю.
Переглянути цей допис в Instagram
Технічна складова залишилася незмінною відносно стандартного Urus SE, але й без того виглядає вражаюче. Кросовер оснащений плагін-гібридною силовою установкою, що поєднує 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, електромотор і батарею ємністю 25,9 кВт-год. Сукупна потужність досягає 789 к.с., а крутний момент - 950 Нм. Це дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 3,4 секунди та розвивати максимальну швидкість 312 км/год, зберігаючи при цьому можливість руху виключно на електротязі на дистанцію понад 60 кілометрів.
Вартість спеціальної версії офіційно не оголошена, однак конфігуратор уже відкритий, і потенційні клієнти можуть оцінити масштаб доступних налаштувань.