Електричний кросовер Mercedes-Benz EQB у США вже втретє стає учасником сервісної кампанії через ризик загоряння високовольтної батареї. Причиною називають можливе внутрішнє коротке замикання в акумуляторному блоці. Цього разу мова йде про 11 895 проданих у країні електромобілів, частина з яких уже підпадала під два попередні відкликання з тієї ж причини, однак тодішні заходи не дали остаточного результату.
Раніше виробник намагався розв'язати проблему програмним шляхом. Минулого року для таких EQB почали встановлювати спеціальне програмне забезпечення, яке мало контролювати стан батареї та усунути першопричину ризику, що не була чітко визначена під час першої кампанії. За офіційними документами, до моменту оголошення нового відкликання оновлення програмного забезпечення отримали близько 74% автомобілів. Однак подальший технічний аналіз, проведений спільно з китайським виробником елементів живлення Farasis Energy, показав, що сам по собі софт не ліквідує джерело проблеми.
У підсумку Mercedes-Benz перейшов до радикальнішого рішення - майже на 12 тисячах EQB у США високовольтні батареї замінять повністю і безкоштовно для власників. У звіті, поданому до Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), зазначається, що поєднання особливостей виробництва ранніх акумуляторів і певних умов експлуатації може призвести до внутрішнього короткого замикання, яке, своєю чергою, підвищує ризик займання. Також уточнюється, що окремі батарейні комірки ранніх випусків мають меншу стійкість до різних навантажень, ніж пізніші версії.
Під останнє відкликання підпадають Mercedes-Benz EQB модельних років 2022-2024, виготовлені у період з 13 грудня 2021 року по 9 травня 2024 року. Компанія звертає увагу, що ймовірне коротке замикання пов'язане з високим рівнем заряду тягової батареї. Саме тому власникам, які ще не встановлювали попередні програмні оновлення, радять тимчасово обмежувати заряд до 80% та паркувати автомобілі надворі, доки батарею не буде замінено.
Виробник повідомляє, що йому відомо про два випадки загоряння у США, пов'язані з цією проблемою, і обидва стосуються автомобілів із нинішнього списку відкликання. Водночас Mercedes-Benz підкреслює, що не отримував повідомлень про пожежі на тих EQB, де раніше вже встановили програмне оновлення.
На тлі цієї історії варто зазначити, що наприкінці минулого року Mercedes-Benz припинив виробництво EQB. Його наступником на американському ринку стане новий GLB з технологією EQ, який мають вивести до дилерів у США вже цього року.