Поки більшість люксових брендів обережно маневрують між екологічними нормами та запитами консервативних клієнтів, Ferrari вирішила діяти рішуче. Під час останнього звіту про прибутки керівництво італійської марки підтвердило амбітний план на 2026 рік, що передбачає вихід одразу п'яти нових моделей.
Центральною постаттю цього технологічного наступу стане Luce - перший в історії бренду повністю електричний суперкар, який має змінити уявлення про те, як може виглядати майбутнє без звуку легендарного V12, пише видання Autoblog.
Найбільшою інтригою навколо Luce залишається не лише тип приводу, а й оформлення внутрішнього простору. Над інтер'єром електрокара працювала креативна студія LoveFrom, яку очолює сер Джоні Айв - людина, чий геній свого часу визначив естетику продуктів Apple. Це не просто чергова колаборація, а спроба Ferrari переосмислити ергономіку розкоші, де тактильна досконалість має поєднатися з цифровим мінімалізмом рівня iPhone.
Хоча деталі щодо решти чотирьох новинок тримаються у суворій таємниці, ринкові аналітики вже окреслили коло найбільш ймовірних претендентів. Очікується поява відкритої версії Amalfi Spider, що доповнить лінійку базової моделі, а також вихід екстремального, орієнтованого на трек варіанта 12Cilindri. Не менш активно обговорюють можливість появи двигуна V8 для кросовера Purosangue та відродження культового імені Testarossa у форматі спецсерії 849, що має поєднати дух вісімдесятих із сучасним інженерним хистом.
Цікаво, що на тлі запуску Luce італійський бренд суттєво скоригував свою стратегію до 2030 року. Загальне охолодження попиту на електромобілі у світі змусило Маранелло переглянути виробничі пропорції. Якщо раніше Ferrari планувала віддати 40% обсягів «чистій» електриці, то тепер цей показник скоротили вдвічі. Новий орієнтир передбачає паритет між класичними двигунами внутрішнього згоряння та гібридами - по 40% на кожен тип приводу, залишаючи лише 20% для повних електрокарів. Це чіткий сигнал ринку: Ferrari не збирається зрікатися своєї паливної спадщини заради сумнівних трендів.
Травень 2026 року стане для італійців моментом істини. Поки Lamborghini лише демонструє концепти, а британці з McLaren та Aston Martin вичікують зручного моменту, Ferrari готується до практичної реалізації своєї електричної мрії. Навіть у тиші електродвигуна Luce світ має відчути той самий дух гарцюючого жеребця, який десятиліттями робив Маранелло недосяжним ідолом автомобільного світу.