Південнокорейський автоконцерн Hyundai Motors не скористався опціоном на зворотний викуп свого колишнього заводу в Росії. Його термін дії закінчився у січні 2026 року. Про це пише The Moscow Times.
Йдеться про підприємство в Санкт-Петербурзі, здатне випускати понад 200 тис. автомобілів на рік.
При цьому Hyundai запевнила, що продовжить надавати гарантійний ремонт і сервісне обслуговування власникам раніше проданих в Росії автомобілів.
«До 2022 року Hyundai разом з дочірньою компанією Kia була найбільшим іноземним автовиробником на російському ринку. Однак після вторгнення російської армії в Україну випуск у Росії автомобілів південнокорейської марки було припинено», - йдеться в публікації. - «Як причину називалися перебої з постачанням комплектуючих. Пізніше Hyundai продала 100% підприємства за символічні 10 тис. руб. із правом зворотного викупу протягом двох років російської компанії AGR Automotive Group».
Пи цьому у квітні 2025 року Hyundai зберегла за собою право на товарний знак у Росії як мінімум до 2034 року. Згідно з документами, це дозволяє компанії офіційно виробляти та реалізовувати на території країни широкий спектр транспортних засобів - від легкових автомобілів до автобусів, тракторів та тягачів.
Раніше правом на зворотний викуп своїх активів у Росії не скористалася Mazda.
«В інших автоконцернів, що залишили російський ринок, опціони закінчуються не скоро. Так, наприклад, у Renault і Nissan - 2028 року, а Mercedes-Benz - лише 2029-го», - йдеться в публікації. - «У свою чергу, більшість російських заводів, покинутих глобальними автоконцернами після 2022 року, випускають китайські автомобілі під власними брендами, не розкриваючи назви партнерів».
Як повідомлялось, Mazda Motor втратила право викупу своєї 50%-ї частки у спільному підприємстві в Росії, оскільки не скористалася ним у визначений термін.
Mazda продала свою частку у колишньому заводі Мазда Соллерс Мануфекчуринг Рус (МСМР) у Владивостоці, де випускалися легкові авто, ПАТ Соллерс за один євро у жовтні 2022 року. Викупити її можна було за ту ж суму протягом трьох років.
Автозавод у Владивостоці було успішно перезапущено у 2023 році, зараз на його потужностях налагоджено виробництво автобусів під брендом Sollers.