Оновлена команда Toyota Gazoo Racing World Rally Team розпочне свій ювілейний, десятий сезон у чемпіонаті світу з ралі FIA World Rally Championship з одного з найзнаковіших і найскладніших етапів календаря - ралі Монте-Карло, яке відбудеться з 22 по 25 січня 2026 року. Саме цей старт традиційно вважається одним із найжорсткіших випробувань як для техніки, так і для людей, адже в межах одного етапу командам доводиться мати справу з асфальтом, льодом і снігом, часто за мінливих і непередбачуваних погодних умов.
З моменту дебюту у 2017 році TGR-WRT швидко перетворилася на домінуючу силу в сучасному WRC. За дев'ять попередніх сезонів команда шість разів вигравала титули у заліках виробників, пілотів і штурманів, а сумарна кількість перемог Toyota у чемпіонаті зросла до рекордних 105. Після тріумфального й рекордного сезону 2025 року колектив входить у 2026-й із чіткою метою - знову захистити всі здобуті титули.
Паралельно з кадровою стабільністю команда не зупиняє розвиток техніки. Ралійний автомобіль GR Yaris Rally1 отримав черговий пакет оновлень у межах останнього року дії чинного технічного регламенту Rally1. Скориставшись доступними «гомологаційними джокерами», інженери зосередилися на вдосконаленні аеродинаміки та підвіски. Зокрема, для першого етапу сезону три заводські автомобілі отримають нове заднє антикрило, а впровадження оновлених елементів підвіски значно розширює діапазон налаштувань під різні типи покриття та погодні сценарії. Візуально автомобіль також вирізняється новим червоно-біло-чорним забарвленням.
Склад пілотів на старті сезону виглядає одним із найсильніших у пелотоні. Себастьян Ожьє після напруженого фіналу 2025 року разом зі штурманом Вінсент Ланде здобув свій дев'ятий титул чемпіона світу, зрівнявшись за цим показником з абсолютними легендами WRC. Ожьє залишається й найуспішнішим пілотом в історії ралі Монте-Карло: рік тому у своєму рідному Гапі у французьких Альпах він здобув уже десяту перемогу на цьому етапі.
Перед стартом ралі в порту Монако відбудеться світова прем'єра спеціальної версії Toyota GR Yaris, присвяченої дев'ятому титулу Ожьє. Вона буде представлена поруч із GR Yaris Morizo RR, створеною у співпраці з головою TGR-WRT Акіо Тойода, відомим у ралійному середовищі під псевдонімом Морізо, і вперше показаною на Токійському автосалоні.
Свій сьомий поспіль повний сезон у складі заводської команди розпочинає Елфін Еванс разом зі штурманом Скотт Мартін. Минулого року екіпаж фінішував другим у загальному заліку чемпіонату та вже чотири рази піднімався на подіум ралі Монте-Карло, включно з другим місцем у 2025-му.
До основного складу у 2026 році приєднується Олівер Сольберг разом зі штурманом Еліот Едмондсон. Після домінуючого виступу у WRC2 та яскравої перемоги на дебютному старті в Естонії за кермом GR Yaris Rally1 Сольберг стає третім пілотом, номінованим для набору очок у заліку виробників. Також у заявці TGR-WRT на Монте-Карло значаться Такамото Кацута з штурманом Аарон Джонстон, які прагнуть перевершити свій попередній найкращий результат - шосте місце, а також Самі Паярі, що розпочинає другий сезон у програмі TGR-WRT2 разом із Марко Салмінен.
Підтримка молодих талантів залишається важливою частиною стратегії команди. У межах програми WRC Challenge гонщик другого покоління Юкі Ямамото після впевненого прогресу у 2025 році проведе повний сезон за кермом GR Yaris Rally2. Його автомобіль стане одним із семи Rally2, заявлених Toyota на Монте-Карло, разом з екіпажами Філіпа Мареша, Кріса Інгрема, Еліота Делекура, Олів'є Буррі, Йоганнеса Кефербьока та Паоло Валліверо.
Ралі Монте-Карло традиційно славиться мінливими погодними умовами, коли асфальтові спецділянки можуть за лічені кілометри змінюватися льодом або снігом. Саме тому вибір шин часто стає вирішальним фактором, адже команди мають у розпорядженні широкий асортимент гуми, включно з шипованими варіантами. У 2026 році етап стартує і фінішує в порту Монако та вперше з 2008 року включає суперспеціальний етап, прокладений частиною траси Гран-прі князівства.
У четвер учасники одразу вирушать у гори, де на шляху до Гапа відбудуться три спецділянки, дві з яких проходитимуть у темряві. У п'ятницю три допи на захід від Гапа буде пройдено двічі, у суботу програму продовжать ще три гірські спецділянки, а ввечері - шоу-стейдж на трасі Монако. Фінал у неділю складатиметься з пари повторюваних спецділянок над Монако, включно з вирішальним Power Stage через легендарний перевал Коль-де-Туріні.
Ралі Монте-Карло відкриває сезон із 14 етапів чемпіонату світу з ралі WRC 2026 року, який охопить чотири континенти й завершиться фінальним етапом у Саудівській Аравії 11-14 листопада.