Штучний інтелект дедалі активніше змінює правила гри в автомобільному дизайні, скорочуючи шлях від ідеї до готового образу з місяців до лічених днів. Яскравий приклад цього - експеримент французького автомобільного дизайнера Антоніна Коена, який за одну добу створив повноцінний концепт електромобіля Lexus, використовуючи лише кілька ручних ескізів і інструменти на базі ШІ.
Антонін Коен, відомий в Instagram під ніком space_sketch, нині працює дизайнером у Ford Europe в Кельні, пише Carscoops. До цього він був частиною команди Kia, де брав участь у розробці п'ятого покоління Sportage до рестайлінгу. Сам дизайнер зізнається, що спочатку ставився до штучного інтелекту скептично, однак його думка кардинально змінилася після глибшого знайомства з можливостями цих інструментів.
Переглянути цей допис в Instagram
За словами Коена, сучасні AI-платформи дозволяють швидко створювати фотореалістичні зображення з різних ракурсів, експериментувати з кольорами, матеріалами та середовищами та миттєво оцінювати концепцію без довгого та виснажливого процесу класичного рендерингу. Саме це він і вирішив перевірити на особистому проєкті, створеному у вільний час.
Відправною точкою стали два прості ескізи - передньої та задньої частини майбутнього електромобіля з логотипом Lexus. Далі дизайнер задав штучному інтелекту серію творчих підказок, і той згенерував повний набір високоякісних візуалізацій, які виглядають майже як офіційні фото концепт-кара.
Переглянути цей допис в Instagram
У підсумку вийшов футуристичний тридверний електричний хетчбек з пропорціями, що поєднують риси суперкара та компактного міського автомобіля. Короткий ніс, круте лобове скло, низько посаджені світлодіодні фари та атлетичний передок формують агресивний і водночас елегантний образ. Збоку концепт вирізняється розширеними крилами, скульптурними повітрозабірниками та динамічним силуетом, який натякає на високі динамічні можливості.
Задня частина виглядає не менш ефектно: скляна кришка, вузькі світлодіодні ліхтарі та масивний дифузор з вуглецевого волокна додають концепту візуальної напруги. Сам дизайнер описує стиль автомобіля як “трохи роботизований”, з міцною та практичною задньою частиною і задніми стійками, які ніби утримують весь об'єм кузова.
Переглянути цей допис в Instagram
Окремої уваги заслуговує рівень деталізації. Навіть досвідченому оку складно відрізнити ці AI-рендери від реальних фотографій. Світлові відблиски, текстури матеріалів і загальна композиція виглядають так, ніби автомобіль знімали професійні фотографи на реальній локації. Коен навіть створив серію “закулісних” зображень, де віртуальні люди готують концепт до уявної прес-зйомки.
Концепт особливо ефектно виглядає в яскравому помаранчевому кольорі з контрастним чорним дахом, стійками та колесами. На деяких зображеннях можна розгледіти й інтер'єр - з широкою цифровою панеллю приладів, похилою центральною консоллю та двома варіантами оформлення: мінімалістичним світлим салоном або більш текстурованим, з синьою оббивкою та дерев'яними вставками.
Переглянути цей допис в Instagram
Попри те, що цей Lexus існує виключно в цифровому вигляді, проєкт яскраво демонструє, що штучний інтелект не замінює дизайнера, а підсилює його можливості. За правильного використання такі інструменти дозволяють зосередитися на творчості, а не на технічних дрібницях.
Сам Коен підсумовує це просто: штучний інтелект дає змогу швидше втілювати ідеї та доносити їхню суть. А для молодих дизайнерів він радить не зациклюватися на ідеальній візуалізації, адже вирішальне значення завжди мають перші лінії та сама ідея, незалежно від того, якими інструментами вона створена.
Переглянути цей допис в Instagram