Першою концесійною автодорогою в Україні може стати дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ», повідомив заступник міністра розвитку громад і територій України Сергій Деркач в інтерв'ю ЦТС.
«За хорошого планування, ми мали би мати автобани на дорогах TEN-T. А це не просто ремонт, а повноцінна реконструкція і будівництво. Це великі кошти, яких в Україні немає і упродовж ще довгого часу не буде», - зазначив він.
Тому, за словами Деркача, розглядаються можливості для публічного приватного партнерства.
«У нас вже є за новим законодавством такі можливості і ми розглядаємо декілька таких доріг, які можуть бути розглянуті в частині концесії і в частині того, щоб ці дороги могли бути утримані і розбудовані. Думаю, що це буде найефективніший варіант залучення коштів саме для доріг», - додав посадовець.
Він підкреслив, що розглядаються дороги, які ведуть до пунктів пропуску.
«Тому, що вони зараз найбільше завантажені. Але треба враховувати ще й залученість та інтерес бізнесу. Для того, щоб вибудувати фінансову модель, потрібно знати кількість транспортних засобів, щоб ця дорога була цікава, щоб хтось платив за її використання», - підкреслив заступник міністра розвитку громад і територій.
Одна із перших доріг про яку йдеться, це дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ».
«Це перший кейс, у якому ми розглядали дорогу можливу для приватного публічного партнерства. Йшлося про її ремонт і розбудову в чотири смуги. З іншого боку Польща будує автобан і його добре було би продовжити до Ковеля - там є і залізничний вузол, і далі дорожній вузол. Це буде хороший кейс, який ми спробуємо відпрацювати», - підсумував Деркач.