На автосалоні в Гуанчжоу спільне підприємство Changan Ford представило оновлений Ford Mondeo. Попри те, що зовнішність моделі змінена лише точково - компанія свідомо не стала радикально переробляти дизайн - рестайлінг виявився значно глибшим у частині мультимедійних технологій та силової установки. Саме технічне оновлення стало ключовою причиною появи версії на автошоу.
У передній частині модернізація зосередилася на формі світлотехніки та решітці радіатора. Фари отримали іншу геометрію, стали більш об'ємними за формою й втратили попередню роздільну конструкцію, що робить передок візуально ціліснішим. Решітку ж виконано у вигляді горизонтального хромованого масиву, який змінив візуальний ритм фронтальної частини. Передній бампер також зазнав змін: його лінії стали плавнішими, а загальний вигляд - більш витонченим. Щодо профілю кузова розробники зберегли всі ключові риси моделі, включно зі спортивною лінією даху та двокольоровим виконанням. У задній частині оновленого Mondeo привертає увагу затемнений світлодіодний ліхтар, що проходить по всій ширині, але тепер має складнішу внутрішню структуру та фірмові «трьохсегментні» елементи.
У салоні змін набагато більше, і вони значно впливають на відчуття сучасності. Інтер'єр виконаний у стилі «обіймальної» архітектури, де центральне місце займає панорамний 27-дюймовий мультимедійний дисплей довжиною 1,1 метра. Екран складається з кількох функціональних зон і підтримує керування навігацією, медіа та налаштуваннями авто без розривів між секціями. Основою для нової мультимедійної системи стала високопродуктивна платформа Qualcomm Snapdragon 8155, яка забезпечує надзвичайно високу швидкість роботи інтерфейсу. Система підтримує CarPlay, має повноцінне голосове керування у всіх сценаріях та використовує інструменти штучного інтелекту. Також у новій версії вперше інтегровані сервіси Amap, що значно полегшує навігацію на китайському ринку.
Перед центральною консоллю тепер встановлений повністю змінений блок керування: замість традиційного масивного модуля з'явилася «острівна» конструкція з порожниною під нею. Таке рішення дозволило збільшити кількість ніш для зберігання речей, а також інтегрувати зручну платформу для бездротової зарядки смартфона. Загальний стиль інтер'єру завдяки цим змінам став візуально легшим та більш технологічним.
Головне технічне оновлення стосується двигуна. Під капотом нового Ford Mondeo встановлено модернізований 2,0-літровий турбований агрегат, який тепер розвиває 261 к.с. і 408 Нм крутного моменту. Це на 7 к.с. та 15 Нм більше, ніж у попередньої версії. Разом із класичною автоматичною коробкою передач двигун має забезпечити кращу динаміку та більш упевнене прискорення у всіх режимах. Водночас виробник зберіг фірмову плавність роботи трансмісії, завдяки якій Mondeo залишається одним із найбільш комфортних представників свого сегмента.