KIA оголосила масштабний відклик седанів KIA K5 у США через виявлену потенційно небезпечну технічну несправність, яка стосується саме паливної системи й створює реальний ризик загоряння автомобіля. За інформацією, поданою виробником до Національного управління безпекою дорожнього руху США (NHTSA), компанія відкликає 250 547 автомобілів KIA K5, випущених у період з 2021 по 2024 роки на американському заводі KIA у штаті Джорджія. Під відкликання потрапили лише моделі, оснащені 1.6-літровим турбомотором T-GDI, тоді як версії з 2.5-літровим атмосферним бензиновим двигуном у цій проблемі не фігурують і вважаються безпечними.
Суть несправності полягає у некоректній роботі зворотного клапана системи продувки адсорбера, який є частиною паливної системи. Саме цей клапан має виконувати функцію захисту від надмірного тиску, проте на окремих екземплярах K5 він створює зворотний ефект. Інженери KIA встановили, що через пошкодження або деградацію цього клапана в систему повертається повітря з впускного колектора двигуна, і тиск замість скидання починає наростати всередині паливного бака. Унаслідок такого ненормального підвищення тиску бак може роздуватися настільки, що він починає контактувати з елементами вихлопної системи, які в процесі роботи двигуна нагріваються до високих температур. Саме цей контакт і створює найбільшу небезпеку, оскільки матеріал бака може почати плавитися, після чого з'являється загроза витоку пального та подальшого займання.
У компанії зазначили, що перші сигнали про можливу небезпеку надійшли після численних скарг власників на запах бензину, який проник до салону або з'являвся навколо автомобіля під час його стоянки. Частина водіїв також повідомляла про реальні сліди витоку пального. Після проведення технічних аналізів і випробувань фахівці KIA визначили точну причину: клапан, який мав би блокувати потрапляння зайвого тиску в бак, навпаки дозволяв повітрю надходити до нього з впускного колектора і створювати всередині критичний тиск.
Важливо, що, незважаючи на потенційно небезпечний характер дефекту, KIA заявила про відсутність будь-яких підтверджених випадків займання, травм чи аварій, пов'язаних із цією проблемою. Це означає, що, за інформацією виробника, власники можуть продовжувати користуватися автомобілем до моменту проведення сервісного обслуговування, хоча рекомендованим є підвищена увага до можливих запахів бензину чи неприродних звуків у районі паливної системи.
За планом KIA, офіційні повідомлення про сервісну кампанію почнуть надходити власникам у січні. Після отримання листа кожен власник зможе звернутися до найближчого дилерського центру, де автомобіль пройде обов'язкову перевірку стану паливного бака. Якщо на баку будуть виявлені найменші ознаки деформації, перегріву або плавлення, дилер безкоштовно замінить його на новий. Окрім цього, незалежно від стану бака, на всіх автомобілях у рамках сервісної кампанії обов'язково замінять проблемний зворотний клапан системи продувки, щоб повністю усунути ризик повторного виникнення надмірного тиску в майбутньому.