П'ять європейських країн - Данія, Румунія, Нідерланди, Норвегія та Бельгія - за перші три квартали 2025 року переступили символічний рубіж: за даними, опублікованими ACEA, більше половини всіх нових зареєстрованих автобусів тепер повністю електричні (або гібриди plug-in).
За даними ACEA, за період із січня по вересень 2025 року кількість зареєстрованих електробусів у Європейському союзі досягла 6444 од., що на 49% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. З урахуванням Великобританії та країн ЄАВТ цей показник зростає до 9346 од., що на 52% більше, ніж роком раніше.
Якщо розглядати окремі країни та частку електробусів у загальній кількості зареєстрованих міських та міжміських автобусів, то лідирує Данія з 301 електробусом із 439 нових реєстрацій, тобто 68,6% нових автобусів є електричними, що на 8,1 відсоткових пунктів більше, ніж у 2024 році. Далі йде Румунія з 455 електробусами з 723 спільних одиниць, що відповідає 62,9% - невелике зниження порівняно з торішніми 67,2%, але, як і раніше, одна з найвищих часток у Європі.
Нідерланди та Норвегія також подолали символічну позначку в 60%: у Нідерландах було зареєстровано 415 електробусів із 688 (60,3%), що на 15,9 пункту більше, ніж роком раніше, а в Норвегії - 599 із 996 (60,1%), що на 18,7 пункту быльше. Найсильніший стрибок був зафіксований у Бельгії, яка більш ніж потроїла обсяг продажу електробусів до 685 одиниць із 1271 - це стрибок на 33,2 пункту, в результаті якого частка електробусів досягла 53,9% лише за дванадцять місяців.
Швеція також наблизилася до статусу більшості: 698 електробусів із 1538 (45,4%) у країні, що на 28,2 пункти більше, ніж у 2024 році.
На великих європейських ринках електрифікація продовжує зростати в обсягах, але, що логічно, щодо повільніше. У Німеччині було зареєстровано 1202 електробуси із 4765, що становить 25,2% (+11,5 бала). В Італії цей показник склав 912 з 3989 (22,9%, +12,5 бала), а Великобританія лідирувала за абсолютними показниками з 2117 електробусами з 7641 (27,7%, +5 балів).
Франція та Іспанія, обидві близькі до 10-відсоткового порога, загалом залишилися стабільними у річному обчисленні: 501 електробус із 4786 (10,5%) та 323 з 2914 (11,1%) відповідно.