Компанія Lexus офіційно представила оновлений електричний кросовер RZ 2026 модельного року, який отримав не лише технічні вдосконалення, а й розширені можливості підключення та заряджання. Новий Lexus RZ тепер долає до 301 милі, або близько 485 кілометрів на одному заряді, що на 35 миль більше, ніж попередня версія. Це стало можливим завдяки модернізованій батарейній системі та покращеній аеродинаміці кузова.
Одним із ключових нововведень стало те, що модель тепер має вбудований роз'єм NACS (North American Charging Standard), який дозволяє заряджати електрокар безпосередньо на станціях Tesla Supercharger, а також на мережах IONNA, ChargePoint та EVgo. Таким чином, власники RZ отримують доступ до понад 25 000 швидкісних зарядних пунктів лише у межах США. Lexus також інтегрував підтримку Plug & Charge - систему, що дозволяє автоматично розпочинати зарядку без додаткових авторизацій, а функція Apple Maps EV Routing, доступна через Apple CarPlay, полегшує пошук станцій і планування маршрутів із урахуванням запасу ходу.
Під час швидкої зарядки за допомогою постійного струму батарея RZ може поповнити запас енергії з 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. Це суттєве поліпшення порівняно з попередньою версією, і Lexus акцентує, що такі можливості стали результатом оновлення всієї електричної архітектури кросовера.
У новій лінійці з'явилася флагманська версія - Lexus RZ 550e F Sport, найпотужніша серед усіх варіантів RZ. Вона оснащена двомоторною системою повного приводу, що видає 402 кінські сили, і має виразне спортивне оформлення з чорними шильдиками F Sport, переробленими бамперами, затемненою решіткою радіатора та стильним спойлером. У салоні цієї версії використано чорну оббивку Ultrasuede з синім декоративним швом, а також спеціальні емблеми F Sport на педалях і підніжках.
Модифікація RZ 450e, яка вже була відома покупцям, отримала опціональне оновлення продуктивності. За додаткові $1 750 у дилера можна встановити програмне оновлення, яке підвищує потужність до 375 к.с. і забезпечує прискорення з 0 до 100 км/год за 4,3 секунди. Для порівняння, попередня версія RZ 450e розганялася до «сотні» майже на секунду повільніше.
У салоні Lexus також зробив суттєві зміни. З'явився панорамний дах Dynamic Sky Panorama Glass Roof, який можна затемнювати або робити прозорим за допомогою натискання кнопки. Внутрішнє оздоблення стало якіснішим і сучаснішим: нові матеріали, покращене шумоізоляційне покриття та оновлена мультимедійна система з підтримкою бездротових оновлень і голосового керування.
Ціни на Lexus RZ 2026 року зросли. Базова модель RZ 350e коштує від $47 295, версія RZ 350e Premium - від $49 495, RZ 450e AWD - від $50 795, RZ 450e Premium AWD - від $52 995, тоді як версії RZ 450e Luxury AWD та RZ 550e F Sport AWD оцінюються у $58 295 (включаючи стандартну плату за доставку $1 295). Таким чином, оновлений електрокросовер став приблизно на $5 000 дорожчим за попередню модель.
Попри це, Lexus RZ залишається дорожчим за головного конкурента у своєму класі - Tesla Model Y, яка у США стартує з ціни $39 990 і пропонує більший запас ходу, до 321 милі (517 км). Навіть версія Model Y Premium за $44 990 обходиться дешевше, ніж базовий Lexus RZ 350e. Однак представники японського бренду наголошують, що RZ - це не просто електрокросовер, а частина розкішної екосистеми Lexus, яка поєднує традиційну увагу до деталей, преміальну якість виконання та сучасні технології електрифікації.