Британський стартап Longbow, заснований колишніми інженерами Tesla та Lucid, представив свій перший електричний спорткар Speedster, створений у рекордно короткі строки - лише за шість місяців від ескізу до готового прототипу. Компанія одразу задекларувала свою філософію - «швидкість через легкість», прагнучи повернути спортивним електромобілям втрачений баланс між динамікою, маневреністю та надмірною масою, що стала типовою проблемою сучасних батарейних авто.
Longbow Speedster базується на спеціально розробленому алюмінієвому шасі з інтегрованими батарейними модулями, прихованими у підлозі. Така конструкція не лише підвищує жорсткість кузова, а й дозволяє максимально знизити вагу - усього 895 кг, що більш ніж удвічі менше за більшість сучасних електромобілів, вага яких часто перевищує дві тонни.
Автомобіль оснащено заднім електродвигуном потужністю близько 330 кінських сил, який забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 3,5 секунди. Запас ходу на одному заряді складає приблизно 440 км (275 миль за циклом WLTP). Максимальна швидкість поки офіційно не розкрита, проте очікується, що вона перевищуватиме позначку у 250 км/год, зважаючи на показники потужності та маси.
Дизайн Speedster витримано у дусі класичних британських спортивних авто - надихаючись Lotus Elise та Jaguar E-Type, інженери створили витончений, але сучасний силует без відвертих ретро-цитат. Концепція спрямована не на відтворення минулого, а на поєднання естетики і технологій нового покоління. Салон поки не показаний публіці - Longbow лише натякнула, що інтер'єр буде «мінімалістичним, але емоційним», з акцентом на легкість та ергономіку.
Ціна Longbow Speedster стартує від 84,995 фунтів стерлінгів (приблизно $112 000). Випуск буде суворо обмежений - лише 150 екземплярів, а постачання клієнтам планується розпочати у 2026 році.
Паралельно компанія готує другу модель - Longbow Roadster, купеподібну версію спорткара, яка буде трохи важчою (995 кг) і повільнішою (0-100 км/год за 3,6 секунди), проте з більшим запасом ходу - до 450 км. Її стартова ціна складе 64,995 фунтів стерлінгів, і вона стане більш доступною альтернативою для покупців, які прагнуть зберегти баланс між емоціями та практичністю.
Консультативна рада Longbow включає низку досвідчених фахівців із провідних автовиробників, зокрема колишніх топменеджерів McLaren, Lotus, Alpine, Lucid та Jaguar Land Rover. Їхнє завдання - допомогти молодій компанії побудувати бренд, який поєднає інновації з класичною інженерною культурою британського автопрому.
Засновники Longbow заявляють, що прагнуть «радикально переосмислити концепцію електричних спорткарів», повернувши їм легкість, маневровість і «чисту механічну радість керування», якої часто бракує у важких сучасних електромобілях. Основою цієї ідеології є модульна архітектура платформи, що дозволяє швидко адаптувати компоненти, мінімізуючи витрати на розробку і виробництво, а також скорочуючи терміни створення нових моделей.
Наразі компанія приймає попередні замовлення на Speedster та Roadster, а перші тестові екземпляри вже проходять дорожні випробування у Великій Британії.