Компанія Toyota оголосила про відкликання понад 54 тисяч мінівенів Sienna Hybrid 2025 модельного року, вироблених у період з 14 січня по 24 липня 2025 року, через можливий дефект у конструкції направляючих другого ряду сидінь. Проблема, як виявилося, пов'язана з некоректним налаштуванням зварювального обладнання на заводі постачальника Toyota Boshoku Kentucky у місті Гарродсбург (штат Кентуккі, США).
Під час одного з внутрішніх тестів, проведених цього літа, прототип сидіння не відповідав жорстким корпоративним стандартам безпеки Toyota. Подальше розслідування з'ясувало, що деякі направляючі могли мати неповне зварне з'єднання, що потенційно знижує їхню міцність під час зіткнення. Саме тому існує ризик, що другий ряд сидінь може не забезпечити належний рівень захисту пасажирів у разі аварії.
Toyota наголошує, що виявлений дефект не порушує чинні федеральні стандарти безпеки США, а випадків травм, гарантійних звернень чи скарг від власників поки не зафіксовано. Однак, діючи на випередження та дотримуючись власної політики безкомпромісної безпеки, компанія ініціювала добровільну сервісну кампанію з відкликання.
У межах цієї програми всі офіційні дилери Toyota безкоштовно проведуть заміни дефектних направляючих другого ряду сидінь. Роботи розпочнуться у грудні 2025 року, після того як власники отримають офіційні повідомлення про відкликання, які компанія планує розіслати у період із 21 листопада по 6 грудня.
У звітах, поданих до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), зазначено, що відкликання стосується виключно гібридних версій Toyota Sienna і не зачіпає жодну іншу модель Toyota або Lexus, зокрема дво- чи трирядні варіанти кросоверів і мінівенів.
Для зручності клієнтів компанія надала можливість самостійно перевірити, чи підпадає конкретний автомобіль під дію кампанії, ввівши VIN-код на сайті NHTSA.gov або звернувшись до найближчого офіційного дилера Toyota.
Завод Toyota Boshoku Kentucky, де було виявлено помилку, постачає елементи сидінь для низки моделей компанії. Як встановили спеціалісти, зварювальний апарат на виробничій лінії був неправильно відкалібрований, через що частина швів на направляючих не мала достатнього проникнення. Цей технічний недолік і став причиною потенційного зниження міцності кріплень.
Компанія Toyota підкреслює, що головною цінністю бренду залишається безпека сімей, для яких Sienna є одним із найпопулярніших мінівенів у США. Враховуючи, що другий ряд сидінь зазвичай використовується дітьми чи пасажирами ззаду, навіть мінімальна підозра на недосконалість конструкції стала підставою для негайних дій.
Виробник уже повідомив дилерські мережі про початок кампанії, яка проходитиме під внутрішніми кодами 25TB12 та 25TA12.