Автовиробник Stellantis, який об'єднує французькі, італійські та американські бренди, планує масштабне інвестування в економіку США обсягом близько 10 мільярдів доларів. Про це повідомляють Reuters та Bloomberg, посилаючись на джерела, обізнані із ситуацією.
Згідно з інформацією, компанія може оголосити про новий пакет інвестицій у розмірі близько 5 мільярдів доларів уже найближчими тижнями. Ці кошти доповнять аналогічну суму, яку Stellantis виділила раніше цього року. Загальні вкладення, розраховані на кілька років, будуть спрямовані на розвиток підприємств у таких штатах, як Іллінойс і Мічиган, зокрема на повторне відкриття заводів, найм нових працівників та запуск виробництва нових моделей автомобілів.
Як зазначає Bloomberg, нові інвестиції мають на меті повернення компанії до прибутковості на ключовому американському ринку, де Stellantis останніми роками втратила частку через невдалі стратегічні рішення. Новий генеральний директор компанії Антоніо Філоса, який обійняв посаду у травні 2025 року, прагне перезапустити діяльність концерну у США після складного 2024 року.
Одним із напрямів цієї стратегії є відродження легендарних американських брендів компанії - Jeep, Dodge та, можливо, Chrysler. Зокрема, Stellantis розглядає можливість створення нового маслкара Dodge із двигуном V8, а також випуск оновлених моделей Jeep Cherokee та Ram із восьмициліндровими моторами, виробництво яких раніше було припинене. Філоса підкреслює, що повернення цих моделей допоможе компанії відновити зв'язок із клієнтами та підвищити лояльність на ринку США.
Частина інвестицій може бути спрямована на відновлення діяльності заводу в місті Белвідір (Іллінойс), який тривалий час простоював. Там Stellantis планує налагодити виробництво нового середньорозмірного пікапа та повернути до роботи близько 1500 співробітників. Це рішення також може задовольнити вимоги профспілки United Auto Workers (UAW), яка неодноразово закликала компанію зберегти робочі місця у США.
Bloomberg зазначає, що такі кроки Stellantis збігаються з тенденцією серед великих корпорацій, які останнім часом оголошують про масштабні інвестиції в американську економіку. Таким чином вони прагнуть заручитися підтримкою адміністрації президента Дональда Трампа та зменшити вплив запроваджених мит. Раніше південнокорейська Hyundai Motor Group також оголосила про збільшення своїх вкладень у США до 26 мільярдів доларів до 2028 року.
Для Stellantis питання мит залишається критично важливим. У липні компанія попереджала про можливі збитки у розмірі 1,5 мільярда євро через американські тарифи на імпорт, зокрема на Ram середньої вантажопідйомності, які виробляються в Мексиці. Саме тому зараз автовиробник активно лобіює пом'якшення або скасування 25-відсоткового мита, яке може суттєво вдарити по прибутковості.
Експерти вважають, що стратегія Філоси означає перегляд пріоритетів компанії. Якщо за попереднього генерального директора Карлоса Тавареса Stellantis зосереджувалася на скороченні витрат і перенесенні виробництва до дешевших країн, зокрема Мексики, то нині акцент зміщується на повернення інвестицій до Північної Америки. Це, на думку аналітиків, свідчить про прагнення компанії зміцнити позиції на ринку США, тоді як перспективи зростання у Європі залишаються обмеженими.
Водночас посилення американського напряму викликає занепокоєння серед європейських профспілок, адже концерн уже тимчасово призупинив роботу восьми заводів у Європі через слабкий попит на деякі моделі, зокрема Alfa Romeo Tonale та Fiat Panda. Компанія також скоротила участь у спільному проєкті з Michelin та Forvia SE у сфері водневих технологій і розглядає можливість продажу свого сервісу каршерінгу Free2move.
Філоса має зустрітися з представниками італійських профспілок 20 жовтня, оскільки побоювання щодо можливих закриттів заводів в Італії зростають. Ще наприкінці минулого року компанія представляла плани щодо збільшення виробництва в Італії, однак нинішній зсув акцентів на американський ринок ставить ці плани під питання.
Наразі Stellantis офіційно не підтвердила інформацію про нові інвестиції. У заяві для медіа компанія повідомила, що триває «детальна оцінка майбутніх інвестицій у межах підготовки до оновлення стратегії та Дня ринку капіталу наступного року».
Попри невизначеність, ринок позитивно відреагував на новину: акції Stellantis, що котируються в Мілані, зросли більш ніж на 3%, хоча з початку року їхня вартість знизилася на 28%.