Xiaomi Auto офіційно оголосила про важливий рубіж у своїй короткій історії - у вересні 2025 року компанія вперше змогла досягти позначки у понад 40 тисяч автомобілів, поставлених за один місяць. Це стало справжнім проривом для підрозділу, який лише півтора року тому дебютував на ринку, і водночас підтвердженням стрімкого зростання інтересу споживачів до нових електромобілів бренду.
Спершу Xiaomi Auto планувала поставити 300 тисяч автомобілів у 2025 році, однак амбіції компанії швидко зросли. Засновник бренду Лей Цзюнь заявив, що річна мета піднята до 350 тисяч одиниць. Із нинішньою динамікою виробництва цей план цілком може бути виконаний достроково, адже попит на новинки перевищує навіть найсміливіші очікування.
Згідно з фінансовим звітом компанії, у другому кварталі 2025 року було поставлено 81 302 нових автомобілі. Це на 197,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 7,2% більше, ніж у попередньому кварталі. Загалом, за 15 місяців від старту продажів клієнтам передали понад 300 тисяч машин. При цьому лише за першу половину 2025 року було реалізовано 157 тисяч одиниць, а починаючи з липня щомісячні поставки вперше перевищили 30 тисяч авто.
Основним драйвером продажів залишається лінійка електроседанів SU7, яка одразу після виходу викликала великий ажіотаж. Найдорожча версія SU7 Ultra вартістю 529,9 тисяч юанів почала поставлятися у другому кварталі, що суттєво підняло середню ціну реалізованих автомобілів. За офіційними даними, середня ціна однієї машини у другому кварталі становила 253,7 тисячі юанів, а з урахуванням податків - близько 286-287 тисяч (приблизно 40 тисяч доларів). Це дозволило Xiaomi Auto впевнено конкурувати з моделями преміум-будинків німецької «великої трійки» - BMW, Mercedes-Benz та Audi.
Ще одним стратегічним кроком став вихід у сегмент SUV: у червні 2025 року компанія представила свою першу модель такого типу - Xiaomi YU7 з ціновим діапазоном від 253 500 до 329 900 юанів. За перші 18 годин після старту продажів було зафіксовано рекордні 240 тисяч замовлень, що стало сигналом про колосальний попит і створило величезний резерв для майбутніх поставок.
За останніми підрахунками, Xiaomi Auto вже увійшла до четвірки найуспішніших виробників електромобілів у Китаї. Це особливо показово з огляду на високу конкуренцію з боку гігантів галузі, які десятиліттями формували ринок.
Амбіції компанії виходять далеко за межі внутрішнього ринку. Один із топ-менеджерів і партнерів Xiaomi, Лу Вейбін, підтвердив, що у 2027 році бренд планує вихід на європейський ринок електромобілів. Це буде важливий етап для глобальної експансії Xiaomi Auto, яка, спираючись на успіх у Китаї, готується кинути виклик провідним світовим автовиробникам.