Mercedes-Benz готує ґрунт для масштабного оновлення своєї легендарної моделі - G-Class. В Європейському відомстві з інтелектуальної власності (EUIPO) з'явилися нові заявки на торгові марки з позначеннями G 600, G 700, G 800 та G 900. Це свідчить про те, що німецький автовиробник розглядає можливість розширення модельного ряду свого культового позашляховика.
Як і Ford Mustang, Toyota Corolla чи Lamborghini Miura, Mercedes-Benz G-Class давно став символом не лише бренду, а й цілої епохи автомобілебудування. Його впізнаваний дизайн і безкомпромісні позашляхові можливості перетворили його на справжню ікону. Тепер же компанія, очевидно, прагне використати цю популярність для розвитку лінійки.
Сьогодні гамма G-Class складається з кількох ключових версій. Це бензиновий G 550 з 3,0-літровим рядним шестициліндровим турбодвигуном, що видає 443 к.с. і 560 Нм крутного моменту. Ця версія здатна розганяти масивний позашляховик до 100 км/год менш ніж за 5,5 секунди, що є вражаючим показником для такого автомобіля. Далі йде нова повністю електрична модифікація G 580 з технологією EQ, яка оснащена одразу чотирма електромоторами загальною потужністю 579 к.с. та колосальним моментом у 1165 Нм. Вона здатна не лише долати бездоріжжя, а й дарувати динаміку, яку важко уявити від класичного «Геліка». Завершує сучасну гаму найпотужніший варіант AMG G 63, під капотом якого працює 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом на 577 к.с. і 850 Нм. Це справжній символ спортивного підходу у світі люксових позашляховиків.
Нові позначення G 600, G 700, G 800 та G 900 можуть стати як нумераційним відображенням розширення модельного ряду, так і натяком на нові сегменти, у які Mercedes планує вивести G-Class. Серед можливих сценаріїв - поява більш розкішних варіантів із акцентом на преміум-споживача. Не виключено, що у планах можуть з'явитися нові AMG-модифікації з підвищеною потужністю або навіть версії під брендом Maybach, які позиціонуватимуться як ультралюксові. Ще один ймовірний варіант - використання цих нових позначень для структурної перебудови всієї лінійки, де, наприклад, індекс G 550 може бути звільнений для потенційної компактнішої і доступнішої моделі.
За даними видання CarBuzz, у Штутгарті також можуть працювати над відкритою версією G-Class, яка відродить традиції кабріолетів на базі цього позашляховика, що свого часу випускалися обмеженими серіями. Окрім того, у проєктах може бути й трирядна модифікація, здатна залучити нову аудиторію - заможних покупців, які хочуть поєднати екстремальні позашляхові можливості з комфортом для великої родини.
Варто зазначити, що розширення G-Class цілком відповідає новій стратегії Mercedes-Benz, озвученій ще у 2022 році. Вона передбачає відмову від нарощування масових продажів і фокусування на менших обсягах виробництва з вищими маржинальними показниками. Це означає, що майбутні моделі «Геліка» можуть бути дорожчими, ще більш ексклюзивними і спрямованими на клієнтів, які готові платити за унікальність.
Попри активну реєстрацію нових торгових марок, у Mercedes-Benz поки що не підтвердили, що індекси G 600, G 700, G 800 та G 900 справді з'являться у серійному виробництві. Однак навіть сам факт появи цих заявок уже породив значний інтерес у світі автомобільної індустрії, адже G-Class залишається одним із найприбутковіших та найвпізнаваніших продуктів компанії.