Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні й визначили найпопулярніші моделі у трьох сегментах автобусів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.
Впродовж серпня 2025 року українські перевізники придбали 604 нові та вживані автобуси. Це на 11,4% більше у порівнянні з липнем поточного року, та на 1% більше відносно серпня 2024 року.
За окремими підсегментами порівняльна динаміка торгів автобусами наступна:
Більшість автобусів було куплено на внутрішньому ринку: 381 шт., що склало 63,1% від загальної кількості.
З-за кордону привезли 14,6% вживаних автобусів, або 88 шт.
Також минулого місяця вперше зареєстрували 135 нових автобусів: 113 з цього числа були виготовлені або переобладнані в Україні (18,7%), решта 22 шт. (3,6%) прибули із-за кордону.
Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких купили 98 шт. Чимала частина цих транспортних засобів свого часу була переобладнана у пасажирські автобуси із вантажних авто.
На другому місці БАЗ А079 «Еталон» з результатом 32 машини. На третій позиції VDL Citea LLE (24 шт.).
У серпні 2025 року в цьому підсегменті першість теж отримали автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter (18 шт.).
Друге місце посіли автобуси на базі Volkswagen Crafter (14 шт.), третє дісталося VDL Ambassador, таких прибуло 8 шт.
Першість у підсегменті нових машин для пасажирських перевезень отримав ЗАЗ А08 I-VAN з підсумком 30 перших реєстрацій.
Другий у цьому заліку Баз А081 Еталон, з підсумком 22 проданих машини. Третє місце дісталося автобусам Ataman, моделей А-093 та А-092, для кожного з яких знайшлися покупці у кількості семи.
Серед вживаних автобусів лідером залишається Mercedes-Benz Sprinter. Популярність моделі пояснюється компактністю, надійністю та порівняно доступною ціною (якщо рівняти зі «справжніми» туристичними або міськими автобусами. і навіть якщо для пасажирів це далеко не еталон комфорту, все ж краще їхати в «бусі» ніж гордо йти пішки.
У сегменті нових автобусів ситуація динамічна: щомісяця змінюється лідер, але здебільшого в топі залишаються місцеві виробники, що пропонують конкурентні рішення за доступною ціною і з урахуванням особливостей українського ринку.