Оновлений Geely Emgrand готується до дебюту у четвертому кварталі цього року і вже привертає увагу перших тизерними зображеннями, які компанія опублікувала на початку вересня. Це вже п'яте покоління моделі, і варто підкреслити, що воно стало справжнім якісним стрибком у розвитку лінійки. За 16 років з моменту появи на ринку Emgrand став однією з найбільш продаваних моделей марки, зібравши понад 4 мільйони клієнтів по всьому світу та утримуючи стабільні продажі понад 10 тисяч авто щомісяця протягом 164 місяців поспіль.
Нове покоління Emgrand суттєво змінилося в габаритах і вже не сприймається як типовий бюджетний седан. Автомобіль виріс на значні 177 мм у довжину та отримав нову колісну базу, яка збільшилася одразу на 100 мм і тепер сягає 2755 мм. Загальні розміри моделі становлять 4815 мм у довжину, 1885 мм у ширину та 1480 мм у висоту, що впритул наближає її до середньорозмірного класу. Для порівняння, нинішній Geely Preface, якого позиціонують конкурентом Toyota Camry, має лише трохи більші показники (4825 мм завдовжки і база 2800 мм). Таким чином, Emgrand п'ятого покоління виходить за межі сегмента доступних седанів і націлюється на новий рівень.
Дизайн автомобіля виконано в актуальній стилістиці Geely 4.0. Спереду він отримав велику щитоподібну решітку радіатора з вертикальними хромованими вставками, яку доповнюють агресивні вузькі LED-фари. Бічна лінія кузова стала більш виразною завдяки розвиненим граням та хромованим елементам на лінії вікон. Автомобіль постав на нові 18-дюймові багатоспицеві колісні диски, що підкреслюють преміальний вигляд. Ззаду седан вирізняється горизонтальною оптикою, яку з'єднує чорна декоративна панель із написом «Geely», а також невеликим спойлером-«качиним хвостом» на кришці багажника і хромованими елементами в оформленні вихлопної системи.
У салоні, за попередньою інформацією, варто очікувати продовження курсу на підвищення якості матеріалів та сучасне мультимедійне оснащення, хоча деталі інтер'єру компанія поки не розкриває.
Що стосується технічної частини, то головним нововведенням став абсолютно новий для цієї моделі 1,5-літровий турбодвигун потужністю 181 к.с. (133 кВт) із крутним моментом 290 Нм. Це суттєвий прогрес у порівнянні з нинішнім поколінням, яке комплектувалося простішим 1,5-літровим атмосферним мотором. Поєднання більшої потужності з подовженою колісною базою обіцяє помітне поліпшення у динаміці та комфорті під час руху.
Geely поки не розкриває ціну нової моделі, проте очевидно, що вона вийде за рамки звичного для Emgrand бюджетного сегмента і буде позиціонуватися як більш статусна пропозиція в середньому класі. Офіційна прем'єра, за прогнозами, може відбутися вже у жовтні, а продажі стартують у Китаї в кінці року.