Volkswagen офіційно представив на автошоу IAA Mobility у Мюнхені новий концепт електричного кросовера Volkswagen ID.CROSS, який стане однією з ключових моделей доступної електромобільності в Європі. Цей автомобіль, що базується на оновленій платформі MEB+, має вийти на ринок у серійній версії вже в другій половині 2026 року з орієнтовною стартовою ціною близько 30 000 євро. Як наголошують у компанії, ID.CROSS стане молодшим братом Volkswagen ID.4 і побратимом майбутнього Skoda Epiq, з яким ділить технічну основу.
Головний виконавчий директор бренду Volkswagen Томас Шефер підкреслив, що мета компанії полягає у створенні найкращої версії Volkswagen за всю історію. Нове покоління електромобілів має поєднати якість, технології, які раніше були доступні лише у вищих сегментах, та вдосконалене керування. За словами Шефера, ID.CROSS є символом того, що Volkswagen виконує обіцянки і повертає правильні імена своїм моделям.
Переглянути цей допис в Instagram
Розміри новинки складають 4161 мм у довжину, 1839 мм у ширину, 1588 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2601 мм. За габаритами він близький до Volkswagen T-Cross, проте завдяки новому компонуванню салон виявився просторішим. Об'єм багажника становить 450 літрів, а додатковий 25-літровий відсік розташований під переднім капотом. Просторий інтер'єр виконаний у світлих тонах Vanilla Chai із тканинним оздобленням та створений у стилі лаунж-зони. Тут є спеціальні світлові, кліматичні та звукові сценарії, а також унікальна деталь - справжні рослини у парячій центральній консолі, які підсилюють ефект затишку. Крісла можуть повністю складатися, перетворюючи салон на зону відпочинку у стилі класичного VW Bus.
Серед технологічних особливостей - цифрова панель приладів на 11 дюймів та 13-дюймовий центральний сенсорний екран мультимедійної системи. Обидва дисплеї розташовані на одній візуальній осі для зручності керування. Інтерфейс поєднує інтуїтивні меню, голосове керування та фізичні кнопки для ключових функцій. Нове багатофункціональне кермо має чітку та зрозумілу логіку управління.
Переглянути цей допис в Instagram
У технічному плані Volkswagen ID.CROSS оснащений електромотором потужністю 155 кВт (211 к.с.), розташованим на передній осі. Максимальна швидкість становить 175 км/год, а прогнозований запас ходу за циклом WLTP - до 420 км. Компанія не розкриває точну ємність акумулятора, однак підтвердила, що батарея інтегрована в підлогу кузова за «сендвіч-принципом», що забезпечує низький центр ваги та більший простір у салоні. Крім того, ID.CROSS може буксирувати причепи масою до 1200 кг і транспортувати два електровелосипеди завдяки тяговому навантаженню фаркопа до 75 кг.
Зовнішність концепту витримана у новій дизайнерській мові Volkswagen під назвою «Pure Positive», яку головний дизайнер марки Андреас Міндт описує як поєднання стабільності, впізнаваності та харизми. Автомобіль у дебютному кольорі Urban Jungle green виглядає дружнім і сучасним, при цьому дизайнери свідомо інтегрували у новинку риси знакових моделей Volkswagen - Golf та легендарного мікробуса VW Bus. До екстер'єрних акцентів належать високий капот, масивні бампери, виразні колісні арки, світлодіодні смуги, що поєднують передні та задні фари, а також спеціально розроблені 21-дюймові диски Balboa у парі з шинами Goodyear 235/40 R21.
Концепт ID.CROSS став четвертим представником доступної електричної лінійки Volkswagen після моделей ID.2all, ID.GTI Concept та ID.EVERY1. Виробничі версії цих автомобілів вийдуть на ринок у 2026-2027 роках, формуючи нову лінійку електромобілів початкового рівня, яку спільно реалізують бренди Volkswagen, Skoda, SEAT і CUPRA.