Mercedes-AMG представив найпотужніший клієнтський спорткар у своїй історії - GT2 Edition W16, спеціальну трекову версію, яка коштує близько 800 тисяч доларів і буде випущена обмеженим тиражем у 30 екземплярів.
Новинка побудована на основі AMG GT2, але отримала настільки масштабні вдосконалення, що фактично стала окремою моделлю. В її основі модернізований 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, віддача якого сягає 818 к.с. та 1000 Нм крутного моменту. Це на 121 к.с. і майже 100 Нм більше, ніж у стандартної версії GT2. Силова установка працює у парі з шестиступеневою секвентальною гоночною коробкою передач із модифікованими передавальними числами. Для передачі моменту використовується карбоновий торсіонний канал, що знижує вагу і підвищує жорсткість конструкції.
Особливістю спорткара стала система Push2Pass, яка на короткий час підвищує тиск наддуву й додає ще 98 к.с. та 200 Нм, виводячи віддачу на рівень, що перевищує 900 к.с. Це унікальна функція для клієнтського автомобіля Mercedes-AMG, яка напряму відсилає до рішень, застосованих у Формулі-1.
Ще однією ключовою відмінністю Edition W16 є комплекс аеродинамічних рішень. На автомобіль встановили масивний передній спліттер, нові карбонові дзеркала, активні жалюзі над передніми колесами, збільшений задній спойлер та вуглепластикову кромку на кормі. Машина отримала систему Drag Reduction System (DRS), що дозволяє закривати жалюзі та складати антикрило для зменшення опору. У такому режимі спорткар здатний розвинути швидкість понад 320 км/год.
Зовнішність GT2 Edition W16 підкреслює його статус ексклюзивної моделі. Авто прикрашене яскравою лівреєю з ручним розписом у вигляді зоряного візерунка на задній частині кузова. Встановлені 18-дюймові магнієві диски з центральним кріпленням, оздоблені зеленими акцентами - такими ж, як у болідів Формули-1 Mercedes-AMG.
Салон виконаний у трековому стилі з акцентом на безпеку й водночас має особливі дизайнерські штрихи. Рульове колесо нагадує штурвал боліда, оздоблення виконане матовим карбоном, присутні смарагдові акценти, що перегукуються з екстер'єром. На центральній консолі встановлена табличка з написом «1 of 30», а також автографом молодого пілота Mercedes-AMG Кімі Антонеллі, який вважається майбутньою зіркою Формули-1. Додатково є карбоновий каркас безпеки, аварійний люк, система пожежогасіння, захисні сітки та п'ятиточкові ремені безпеки.
Mercedes-AMG наголошує, що GT2 Edition W16 не омологований для публічних доріг, а повністю орієнтований на трек. Завдяки відсутності вимог сертифікації інженери змогли використати максимум технічного потенціалу. Автомобіль отримав повністю гоночну підвіску з регульованими амортизаторами й стабілізаторами поперечної стійкості, що дозволяє адаптувати його під будь-який трек.
Кожен із 30 примірників спорткара буде переданий клієнтам у рамках спеціальної церемонії на європейських автодромах. Власникам організують детальний технічний брифінг і навіть нададуть час для випробування автомобіля на трасі. У заходах братимуть участь пілоти та керівництво команди Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team.
До комплекту також увійдуть індивідуальний чохол для авто, гоночний комбінезон та шолом, дизайн яких натхнений екіпіровкою гонщиків Формули-1.
Вартість кожного Mercedes-AMG GT2 Edition W16 стартує від 790 000 доларів (приблизно 679 000 євро чи 589 000 фунтів стерлінгів). Попри високу ціну, всі 30 екземплярів уже мають попередній попит, адже ця модель є не просто трековим спорткаром, а унікальним поєднанням технологій Формули-1 і класичної школи AMG.