Xiaomi Auto оголосила про призначення Фабіана Шмельца, ексголовного дизайнера екстер'єру Lamborghini, на посаду керівника відділу дизайну екстер'єру в європейському підрозділі компанії. Такий крок символізує те, що китайський виробник хоче посилити свої розробки за допомогою європейських спеціалістів. Про це повідомляє СarNewsChina.
Фабіан Шмельц має значний досвід у розробці дизайну автопрому. В Lamborghini він брав участь у розробці моделі Temerario, а до того в Porsche працював над 718 Boxster, концептом VisionGT і прототипом Mission E, який трансформувався у серійну модель Taycan. Тепер його завданням стане формування впізнаваного стилю електрокарів Xiaomi, які поки що сприймаються ринком неоднозначно.
Перші моделі бренду - SU7 і YU7 - отримали широкий резонанс, але викликали й суперечки. Частина користувачів порівнювала SU7 з Porsche Taycan, а YU7 - з Ferrari Purosangue. Це навіть породило іронічні прізвиська: «Mi-sche» (Xiaomi + Porsche) та «Fe-rami» (Ferrari + Xiaomi).
На критику відреагував Лі Тяньюань, який є генеральним менеджером з промислового дизайну Xiaomi Auto. Він пояснив, що компанія прагне створювати автомобілі не лише з високими технічними характеристиками, а й з «емоційною цінністю» - дизайном, який викликає відгук у користувача та передає характер бренду. Лі підкреслив, що перехід до нових джерел енергії дає китайським дизайнерам унікальну можливість позбутися історичних обмежень і навіть «обігнати конкурентів на повороті».
Аналітики вважають, що залучення Шмельца - це не лише зміцнення дизайнерської команди, а й частина стратегії Xiaomi Auto щодо виходу на міжнародні ринки. Європа може стати ключовим плацдармом для цього етапу розвитку компанії.
Таким чином, Xiaomi Auto намагається поєднати досвід провідних західних дизайнерів і власну філософію створення інноваційних автомобілів, орієнтованих на емоції та технологічність.