Німецький автовиробник Mercedes-Benz змушений переглянути свою стратегію електрифікації на американському ринку. Причиною стали сповільнення попиту на електромобілі, суттєве накопичення непроданих моделей EQ у дилерських мережах США та загальне охолодження інтересу покупців до електротранспорту. У відповідь на ці виклики компанія тимчасово призупинила постачання певних моделей лінійки EQ, включаючи EQE та EQS, до США. Водночас було оголошено про зниження базових цін на ці електромобілі з модельного року 2026 - у деяких випадках на цілих 16 відсотків, що є досить нетиповим кроком для бренду преміум-класу.
Mercedes-Benz концентрує увагу на зменшенні складів непроданих авто в дилерських центрах і віддає пріоритет поставкам моделей, зібраних на заводі компанії у Таскалусі, штат Алабама. Такий підхід дозволить краще адаптуватися до динаміки попиту без втрати гнучкості в ланцюгах постачання та зменшити ризик перевиробництва.
Генеральний директор компанії Ола Калленіус пояснив журналістам, що Mercedes не вважає падіння продажів електромобілів довготривалою кризою. За його словами, ринок електрокарів у США й надалі зростатиме, хоча й повільнішими темпами, ніж передбачалося раніше. Тим не менш, компанія уже у лютому 2025 року внесла серйозні корективи у свою продуктову стратегію: тепер Mercedes-Benz планує до кінця 2027 року випустити 36 нових моделей, з яких 19 матимуть традиційні двигуни внутрішнього згоряння, а 17 будуть повністю електричними. Це свідчить про повернення до збалансованішої модельної політики, яка враховує глобальні зміни споживчих пріоритетів і неоднорідність електромобільного ринку.
Останні дані свідчать, що у 2024 році продажі електромобілів на ключових ринках скоротилися на 25 відсотків, що стало головним сигналом для перегляду попередньо оптимістичних планів автоконцерну. Таким чином, Mercedes-Benz демонструє готовність до стратегічної гнучкості, комбінуючи інвестиції в інновації з обережним підходом до ринкових реалій.