Hyundai активно готує до випуску восьме покоління седана Elantra (на внутрішньому ринку Південної Кореї він традиційно відомий під назвою Avante). У мережі вже з'явилися рендери майбутньої моделі, створені незалежними дизайнерами Gotcha Cars, які базуються на достовірній інсайдерській інформації. Очікується, що візуальна схожість представленого зображення з серійною версією складе щонайменше 90%. Це вказує на високу ймовірність того, що нова Elantra отримає саме такий дизайн.
Дизайн моделі значною мірою натхненний концептом Hyundai N Vision 74 - сучасною інтерпретацією класичного спортивного купе Hyundai Pony. Тож восьма генерація Elantra перейме ретрофутуристичні риси: зокрема, характерну прямолінійну геометрію, що поєднує чіткі кути з широкими площинами. Передня частина отримає горизонтальну LED-смугу по всій ширині, яка створює візуальну єдність фар, а також масивний прямокутний бампер. Ці стилістичні рішення з великою ймовірністю також застосовані в новому поколінні водневої моделі Hyundai Nexo.
Бічна частина кузова виконана в стилі купе-седана, з плавним нахилом даху назад, що створює враження низької посадки та широкої стійки на дорозі. Окрему увагу дизайнери приділили заднім крилам, які мають помітно м'язисту форму. Такий прийом посилює візуальну агресивність автомобіля та додає йому рис, притаманних класичним muscle-car.
Щодо технічної частини, Hyundai наразі не планує радикальних змін у лінійці двигунів. За попередніми даними, нове покоління Elantra отримає перевірені часом силові агрегати, серед яких 1,6-літровий бензиновий двигун, варіант з газобалонною установкою (LPG), а також гібридну версію. Така стратегія частково зумовлена змінами в електрифікаційній політиці компанії. Через затримки з розгортанням нових електричних моделей Hyundai вирішила оновити Elantra з фокусом на модернізовані ДВЗ, замість повного переходу на електротягу. Прем'єра нової Elantra очікується у 2026 році.