Незабаром модельний ряд Mahindra Scorpio N поповниться новою модифікацією - повнорозмірним пікапом, який має стати прямим конкурентом таких добре знаних моделей, як Toyota Hilux та Isuzu V-Cross. Компанія Mahindra вже активно тестує новинку на дорогах загального користування, про що свідчать шпигунські світлини, зроблені під час заїздів прототипів із одинарною та подвійною кабіною.
Судячи з фотографій, новий пікап Mahindra Scorpio N отримає значно масивніший вигляд порівняно з позашляховиком, на основі якого його створено. Автомобіль характеризується збільшеним кліренсом, що надає йому ще більшої позашляхової прохідності. Дизайн передньої частини домінує завдяки великій решітці радіатора та широким колісним аркам. Капот виконано у плоскому стилі, що додає брутальності зовнішності. Через щільне маскування розгледіти світлотехніку поки що неможливо - її замінили кастомними елементами, ймовірно, тимчасового характеру.
Пікап успадкував низку дизайнерських рішень від базового позашляховика Mahindra Scorpio N. Зокрема, модель має звичайні дверні ручки та аналогічну конфігурацію вікон, а на даху збережено антену у формі акулього плавника. Передбачається, що автомобіль комплектуватиметься 18-дюймовими колесами, які, у поєднанні з високим дорожнім просвітом, забезпечать гідні можливості для подолання складного бездоріжжя. Загальна довжина нового пікапа перевищуватиме 5300 мм, що чітко позиціонує його у сегменті повнорозмірних моделей.
Інтер'єр поки залишається загадкою, адже фотошпигунам не вдалося зазирнути всередину. Водночас, згідно з попередньою інформацією, салон майбутнього пікапа буде ідентичним до інтер'єру звичайного Scorpio N, зберігаючи знайомий рівень оснащення та ергономіки.
Технічно новинка буде побудована на тій самій рамній платформі, що й позашляховик, однак її конструкцію адаптують під збільшене навантаження та складніші дорожні умови. Підвіску доопрацюють з урахуванням потреб вантажоперевезення та експлуатації на бездоріжжі. Також буде доступна модифікація з повним приводом, що розширить можливості автомобіля в умовах складного рельєфу.
За попередніми даними, під капотом пікапа працюватиме 2,2-літровий турбодизельний двигун потужністю 130 кінських сил та з крутним моментом 300 Нм. Саме цей силовий агрегат вже знайомий по інших моделях Mahindra. Він демонструє оптимальне поєднання витрати пального, тяговитості та витривалості, необхідних для подібного типу автомобілів.
Офіційна прем'єра нового пікапа Mahindra Scorpio N очікується до кінця поточного року.